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111.
爱迪尔汽车在零部件国产化初期,售后市场出现批量散热风扇继电器失效故障。本文剖析故障原因,并对故障部件进行改进优化。  相似文献   
112.
舰艇噪声及其对舰员听器损伤的调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
113.
根据宝中线虢镇至安口段新线路基黄土洞穴塌陷造成的路基塌坑、线跌下沉、侧沟断裂等严重危及行车安全的路基病害进行了原因分析,提出了相应的预防及整治措施,并希望此病害的提出能引起施工单位在新线施工时,加强对路基工程施工质量的管理。  相似文献   
114.
万睿哲 《汽车运用》2014,(10):45-45
冷却液液面有油花漂浮故障表现发动机在使用中,打开散热器盖检查冷却液液面时。发现液面漂浮有一层润滑油,但检查曲轴箱润滑油中不含水分。液面也没有变化。  相似文献   
115.
对钻孔灌浆法加固小煤窑采空区路基、提高承载力,在施工过程中的各种参数选择、施工工艺、质量控制提出一些看法。  相似文献   
116.
用火焰原子吸收分光光度计对无尘肺隧道工(0期)、0+接尘工人及Ⅰ期矽肺患者共138例进行了人发中微量元素Cu、Zn、Fe、Mn含量的测定分析。结果表明,0期、0+接尘工人及Ⅰ期矽肺患者与对照组比较,其微量元素含量均有不同程度的下降,0+、Ⅰ期矽肺患者下降更为明显,有非常显著性差异(P<0.01),Ⅰ期矽肺患者Fe/Cu比值明显降低。提示适当补充Cu、Zn、Fe、Mn微量元素,对治疗及预防矽肺可能有益。  相似文献   
117.
对广州市大气污染源现状进行了分析,交通、工业、餐饮、扬尘污染成为广州市大气4大主要污染源。针对不同的污染源,提出相关的防治对策。  相似文献   
118.
采用平面二维数学模型数值模拟了20年一遇洪水条件下电站工程修建前后山区河道内水位和流速的变化情况。数值模拟结果表明电站工程修建后,在设计洪水条件下,河道内的水位变幅不大,流速分布平稳。通过下游消能防冲设施处理后,工程的修建对河势稳定影响较小。  相似文献   
119.
提出关键资源及主资源思想,将大规模MLCLSP问题简化为只与关键资源和主资源相关的较小规模问题,从而可利用现有算法进行求解.本文方法为大规模MLCLSP问题的求解提供了一种有效途径.  相似文献   
120.
从超高速公路三波护栏防护性能角度出发,运用有限元软件HyperWorks和LS-DYNA进行联合仿真。分别以100~180 km·h-1为碰撞速度、5°~20°为碰撞角度,以护栏最大动态变形量和吸能量、汽车的驶出角和合成加速度为评价指标,对三波护栏的防护性能进行考量。研究结果表明:随着碰撞速度和角度增加,护栏吸能占比曲线呈先增后减再增趋势,波形梁是护栏的主要吸能部件。碰撞速度为160 km·h-1、碰撞角度为20°时,护栏最大动态变形量为880.2 mm,超出750 mm安全值;碰撞速度为140 km·h-1、碰撞角度为20°时,车辆驶出角为12.16°,超过驶入角的60%,对临近车道车辆造成不利影响,车辆合成加速度峰值为33.05 g,大于安全值20 g。该三波护栏用于设计速度低于140 km·h-1的超高速公路,防护性能满足安全评价标准。  相似文献   
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