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311.
车流发生器是交通模拟系统的基本模型之一,用于解决交通流的输入问题.用于描述一定时间内交通流分布规律的离散随机函数包括泊松分布、二项分布、负二项分布等.利用分布函数和检测时段的流量数据,提出了一种建立检测时段内微观时间尺度上车流发生器的研究方法,并对北京市交通数据进行了应用分析,结果表明此方法可以产生与实际观测流量相符的模拟车流序列.  相似文献   
312.
本文针对发出轰鸣音的车辆,首先进行主观评价,确定问题工况,初步锁定问题源为进气引入管。后经多轮换装评测,排除其他系统噪声;然后采集典型工况振动噪声、滤波、回放,确定问题频率,同时结合固有频率锤击试验排除结构轰鸣音;理论计算1/4波长管、谐振腔方案并进行临时改制,结合进气引入管的仿真计算,确定进气引入管集成谐振器方案,成功消除进气轰鸣音。  相似文献   
313.
314.
315.
316.
针对2006年4月17日望都变电所因供电局造成的一起典型进线缺相故障,利用理论和试验的方法结合运行经验进行了分析,并最终找出了造成望都变电所102主断路器绝缘油变黑的原因,提出了在以后运行中应采取的切实措施。  相似文献   
317.
随着铁路跨越式发展步伐的加快,既有线圬工简支梁横向刚度不足的问题越来越突出。为适应提速的需要,丰润工务段对提速地段的梁体采用新技术、新材料——无粘结钢绞线及喜利得HY-150锚固胶对梁体进行横向加固,并取得了良好效果。对梁体现状、存在问题、加固工艺及施工后效果等做了一一阐述。  相似文献   
318.
刘燕起 《世界海运》2013,36(6):27-30
介绍《船舶吨位丈量统一管理实施方案》的出台背景和内容,讨论新规定对于船舶安全检查的影响,以期能对船舶安全检查人员、船检机构、船员、船舶所有人、船舶经营人的工作有所帮助。  相似文献   
319.
320.
为积极培育和践行社会主义核心价值观,集团充分利用”“图说我们的价值观”公益广告宣传这一重要载体,加大公益广告的宣传力度,促进全员积极践行社会主义核心价值观。 在抓好内部宣传的同时,集团积极与车载电视媒体产权单位沟通,制定了特约播出栏目,以10天为一个周期,围绕“图说我们的价值观”公益广告宣传,以平日每天4次,周末每天5次的频率在全市4000余部安装车载媒体设备的运营车辆内滚动播出,每天受众达两百余万人次,为集团更好地引导公益广告舆论导向、拓展宣传覆盖上打开了新的阵地。  相似文献   
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