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341.
342.
<正>0引言2010年9月30日—12月19日,中国沿海水域连续发生6起载运易流态化固体散装货物(下称易流态化货物)船舶沉船事故,在业内引起巨大反响和震惊。21世纪以来,全球红土镍矿因含水率超过32%而发生海难事故的船舶不少于30艘[1-3],我国载运易流态化货物沉船事故至少达23起。事故发生的内因是货物含水率超过其适运水分极限(TML)[4-5],运输过程中货物"流  相似文献   
343.
隧道下穿暗河施工技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究目的:通过对五爪观暗河的处理,总结出一套经济合理、安全可行的隧道下穿暗河的施工方法,确保隧道施工及运营安全,为类似工程积累经验。研究方法:工程类比和现场试验。研究结果:通过采用上游注浆截流堵水使地下暗流走行于隧道之上、岩堆体内深孔注浆堵水加固相结合治理暗河方案,以及洞外堆积体内动水注浆、洞内小导管注浆、台阶法开挖、强支护,隧底钢管桩注浆加固等一系列工程措施,五爪观隧道成功下穿暗河。研究结论:在岩堆体敞开式边界条件及高富流动水状态下,根据暗河工程地质和水文地质条件,采用“分区分序、多泵联合、多浆组合、快凝早强”等关键技术,可有效解决注浆截流、抬高地下水位、隧道下穿暗河堆积体开挖支护的施工难题。  相似文献   
344.
为了把握行人致命事故的特征和致因机理,促进减少该类事故的发生,基于国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中的181例真实行人致命事故案例,从事故地点、时间与天气、驾驶员、行人、车辆、碰撞状态以及事故后果等方面进行了数据统计分析,并在此基础上采用鱼刺图法从行人、驾驶员、车辆、道路和环境等5个方面对行人致命事故的致因机理进行了分析.总结出了行人致命交通事故的7个特征:①行人违章横穿道路突出(60.0%);②老年行人涉事率高(60岁以上占37.0%);③19:00-21:00是事故多发时段(29.2%);④面包车事故是中国道路特色(16.0%);⑤路侧作业行人危险度高(6.6%);⑥行人死亡大多为颅脑损伤(87.8%);⑦车辆前挡风玻璃大多会有网状裂纹等.结果表明,行人违章横穿道路是行人致命事故最主要的原因,加强行人和驾驶员的交通安全教育和管理是预防和减少行人致命事故的关键.   相似文献   
345.
日前,财政部税政司司长史耀斌在天津举行的"中国汽车产业发展国际论坛"上表示,中国汽车产业发展迅速,但也给资源和环境带来沉重压力.目前财政部正考虑出台系列税收政策,促进节能和环保型汽车发展.  相似文献   
346.
君杰 《汽车与安全》2008,(10):68-69
告别了炎热的夏天,迎来了凉爽的秋天。北方的秋季天高气爽,然而早晚却容易有雾霭.南方的秋天更是容易阴雨绵绵.因此也给交通带来一些不利因素。这给高速公路行车带来了事故隐患.为此.笔者提示广大司机朋友.雨、雾天安全行车,六项防范要做好。  相似文献   
347.
戴丽杰  邓忠起 《船艇》2007,(3B):30-33
液压系统的油污染是导致液压系统故障的主要原因,其主要污染物有固体颗粒、水、溶剂、表面活性化合物及空气、热能、静电、磁场等,对液压系统造成较大危害。文章分析了船舶液压系统油液污染的来源及危害,同时提出了液压系统在设计、制造、安装、使用维修时应采取的控制措施,以提高船舶液压系统的可靠性和使用寿命。[编者按]  相似文献   
348.
首先分析了高速公路路基填筑过湿土的类型划分、工程特性以及沪陕高速公路路基过湿土的分布情况.分析了在处置过湿土路基时,翻晒、掺加生石灰和强填的有效结合,以及施工中的应用,有关经验可供相关专业人员参考.  相似文献   
349.
白层港口扩建工程于2001年10月21日开工建设。  相似文献   
350.
河南省作为华夏文明和中华文化的重要发祥地,历史底蕴深厚、文化遗产丰富,所孕育的河南故事蕴含着丰富的思政教育资源。高校思政课构建讲好河南故事的教学话语体系,可以实现理论教学与实践教学的统一,对于增强课堂教学效果、传播河南优秀文化具有重要意义。新时代出现许多新变化、新情况,高校思政课讲好河南故事迎来重大机遇和挑战,需要充分发挥学科优势和教学资源优势,打造具有河南特色、满足时代需求、彰显思政价值和实现思政教育目的的典型故事,通过优化教学方法、强化教学互动等方式方法来构建讲好河南故事的教学话语体系。  相似文献   
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