非均布动荷载作用下沥青路面粘/线弹性有限元分析

为探求非均布动荷载作用下粘／线弹性沥青路面模型之间的动态响应差别,结合我国当前半刚性基层路面特点,采用层状体系理论,建立ANSYS3-D有限元模型,施加非均布动荷载,进行非线性求解计算,并对路面结构模型各层的动态力学响应进行比较分析和研究．     

基于后轴空气悬架的货车平顺性比较研究

为了研究后轴空气悬架对货车平顺性的影响,利用ADAMS软件,基于匹配原则分别建立了后轴平衡悬架与后轴空气悬架的货车多体动力学仿真模型.开展了整车在随机路面上的平顺性仿真,对比分析了2种悬架对平顺性的影响,同时研究了车速和货物质量对后轴空气悬架货车平顺性的影响.结果表明,后轴安装空气悬架能够明显改善车辆的平顺性,减小货物的振动;同时,降低车速,减小货物质量都将有利于改善车辆的平顺性.     

腹板开洞钢-混凝土连续组合梁受剪性能试验研究

为研究腹板开洞连续组合梁的受剪性能,以配筋率和混凝土板厚为变量参数,对5根腹板开洞连续组合梁进行了两点单调对称集中加载试验,采用剪力分离方法对应变试验数据进行计算,得到组合梁钢梁和混凝土板承担的剪力.试验结果表明:腹板开洞不仅降低了连续组合梁的刚度和承载能力,而且引起洞口区域混凝土板和钢梁截面的竖向剪力重分布,剪力主要通过洞口上方的混凝土板来承担,占到总剪力的 85%~90%;洞口区域不再符合平截面假定,最终连续组合梁洞口发生剪切破坏,组合梁丧失承载能力;增加混凝土板厚度和截面配筋率可以提高连续组合梁的承载和变形能力,并可以用来进行洞口区域的补强.      

大跨度龙门吊的研制与应用

本文介绍适于公路跨铁路大跨度立交桥施工用的龙门吊架的研制与应用。     

过期九一四对梅毒治療的观察

前言梅毒是旧社会遗留下来的一种慢性传染病,解放后由于社会制度的改变,在卫生医療中贯徹了预防为主的正确方针,使梅毒发病率在短短的几年中,显著的减少,尤其是,显性梅毒更为少见,已将接近绝跡,但因梅毒的治療时间一般较长,故部分患者或因时     

97型25Hz相敏轨道电路

通过对钢轨引接线，扼流变压器，移频电码化发送条件等改进的介绍，阐明了２５Ｈｚ相敏轨道电路主要技术指标的提高。     

梯形明渠临界水深计算公式的改进

目前求解梯形明渠临界水深的方法较多，但因存在求解过程较繁，计算精度不高等问题，故使用时不方便。本文以简单的迭代为基础，通过对临界水深方程进行了数学变换，提出了计算梯形明渠界水深的新方法。该方法不依赖图表，简单易行、精度很高，可供工程实际参考应用。     

卡马西平对培养皮层神经细胞毒性的研究

在对体外新生大白鼠（0～1d）大脑皮层神经细胞进行原代培养的基础上，分别加入不同浓度卡马西平（Carbamazepine，CBZ），继续培养3d。检测乳酸脱氨酶（LDH）释出率双膜流动性。结果显示：高浓度的CBZ（24mg／L）可导致神经细胞LDH释出率明显升高（P<0．01）、膜流动性明显降低（P＜0．01）。提示高浓度卡马西平对神经细胞存在有毒性作用。     

下向焊在天津机场工程中的应用

下向焊是一项新工艺，初次应用的结果表明，它确有许多优越性，很值得推广使用。