填充芯材的双层加筋板振动特性研究

为了研究填充芯材对双层加筋板振动特性的影响,设计制作一个填充聚氨酯芯材的双层加筋板模型,同时制作一个未填充芯材的双层加筋板作为对照。对2个模型进行振动试验,研究填充芯材对该结构振动特性的影响,并与有限元仿真结果进行对比分析。结果表明：两类加筋板前4阶固有频率和均方振速曲线与有限元仿真结果一致性较高,说明了有限元方法的准确性。填充芯材之后,结构固有频率有一定程度上的降低,对应模态振型未发生明显变化。从减振效果来看,填充芯材之后,均方振速总级大幅下降,说明该复合材料结构具有良好的减振效果。在验证有限元方法的准确性后,还通过仿真手段研究了填充芯材对该结构振动特性影响的主要因素。     

广州地铁杂散电流实时监测系统设计及应用

介绍了地铁杂散电流实时监督测系统的构成，阐述了系统工作原理，并对系统的应用进行了评价。     

考虑绕组间全电容参数的牵引变压器频率响应建模

短路故障是牵引供电系统最易遭受的故障之一,短路电流冲击极易导致牵引变压器绕组变形。频率响应分析法是目前诊断变压器绕组变形非常有效的方法之一,基于牵引变压器建立精准频率响应模型对绕组的故障诊断具有重大的参考意义。为此以一台QYS-R-(31500+25000)/220牵引变压器为研究对象,提出一种基于集总参数电路的考虑绕组间全电容参数的改进型频率响应模型,结合数值公式法和有限元法,计算得到模型相关参数,最后通过状态空间方程,仿真得到变压器频响曲线。通过与实测曲线的对比,验证了考虑绕组间全电容参数的改进型频率响应模型较传统模型准确度更高。     

提高光纤接续质量的方法探讨

在光缆施工中不可避免地要碰到光纤接续问题,为了保证光纤通信系统的可靠性,必须提高光纤接续质量.     

基于中频增强现象估算水下薄球壳厚径比的方法

利用谐波序列公式计算不同厚径比的弹性薄球壳回波形函数,从计算结果中可以发现很明显的中频增强现象.通过研究,利用修正射线理论计算得到的不同表面弹性波对回波的贡献,可以发现中频增强现象主要由亚音速反对称拉姆波a0-引起.同时,数值计算结果显示球壳的径厚比a/h与最大增强时的频率xp近似成线形关系.利用这一特性,本文提出了一种估算薄球壳半径和厚度之比简单而实用的方法.     

高架公路新型泡沫铝隔音屏的研究

利用东北大学生产的泡沫铝材料制作了新型泡沫铝隔音屏,研究了新型泡沫铝隔音屏合理结构,测试了新型泡沫铝隔音屏的隔音效果.结果表明:新型泡沫铝隔音屏在低频段具有良好的隔音效果,可将环境噪音降低20～30dB,表明其是一种非常先进的隔音屏,具有很好的应用前景.     

新型造船活络头通用胎架的研究

胎架是制造船体曲面分段和曲形立体分段的形状胎膜和工作台,是造船中使用最普遍、最重要的必备工装,分为专用胎架和通用胎架两大类。其主要作用是在分段制造过程中支撑分段、保证分段曲形正确和控制装焊变形。本文在分析数字化通用胎架功能要求的基础上,提出了一种新型造船活络头通用胎架,并介绍了该胎架的设计方案,以期为相关研究提供参考。     

VB6.O直接调用外部EXE文件的一种方法

在ＶＢ应用程序的开发过程中，经常需要调用外部ＥＸＥ文件。一般情况下，我们都是通过动态联结库（Ｄｙｎａｍｉｃ Ｌｉｎｋ Ｌｉｂｒａｙ，简称ＤＬＬ）来实现ＶＢ用程序对外部ＥＸＥ文件的调用，文章提出了一种非常简便的方法来实现这种调用。并给出了该方法的理论根据和实现步骤，最后进行了实例分析 。     

地铁交流传动VVVF调速控制的单片机实现

针对地铁交流传动机车的传动系统（GTO型1000kW逆变器驱动四个250kW异步牵引电机）建立了VVVF调速控制系统，采用80C196MC单片机实现了异步调制SPWM、同步调制SPWM、优化调制PWM等波形的生成，并对不同调制方式间的平滑过渡进行了有效处理，经实验验证其控制的鲁棒性较好。