RAP分级对热再生沥青混合料路用性能变异性的影响

针对回收沥青路面材料(RAP)存在较大变异性而影响热再生沥青混合料路用性能的问题,运用变异系数CV定量分析了RAP的变异性,采用控制关键筛孔的方法确定了RAP的分级标准,并研究了RAP分级对热再生沥青混合料路用性能变异性的影响.研究结果表明,RAP细料的油石比和集料级配均具有较大的变异性,结合NCHRP报告和RAP筛分...     

工程经济专业如何转变职能迎接我国加入WTO

作者就中国加入ＷＴＯ后铁路建筑市场带来的机遇和应采取的对策进行了论证，提出了需要尽快将大型勘测设计院改制为国际性工程公司来参与国际、国内竞争的思路，对工程公司体制下工程经济专业的职能做了比较详细的论述。     

一项保持了四十余年的世界记录

海船遇难后,一个人在海上孤身可以生存多久?有人度过了一百三十三天,创下了世界纪录。纪录的创造者是一位来自中国海南岛的水手,名叫彭林(译音)。     

成立欧洲总部福田全球化拉开序幕

6月24日,在北京市市长郭金龙和莫斯科市市长卢日科夫的共同见证下,北汽福田汽车股份有限公司(福田汽车)与俄罗斯联邦莫斯科市政府在莫斯科市政厅签署了合作备忘录,福山汽车欧洲汽车事业部暨俄罗斯福田汽车公司的正式成立.福田汽车将以俄罗斯作为其欧洲区域制造和运营中心,进而拉开福田全球化的序幕.     

青藏铁路格拉段铺轨架梁工程施工组织方案研究

青藏铁路格尔木至拉萨段建设难度大、标准高、工期紧，控制全线总工期的为铺轨架梁工程，若用常规的施工组织方案安排施工，则不能满足总工期要求。进行多方案比选后，选择在安多设置铺架基地、制梁厂、制轨厂，可以向唐古拉山和拉萨2个方向进行铺轨架梁施工。该方案可节省部分投资、缩短工期、保证质量，是一个能够满足总工期要求的可行方案。     

某型装备击水过程仿真分析

某型装备击水过程是一个严重非线性流固耦合过程。在击水过程中会涉及到碰撞和类似爆炸的吸能过程,该过程对装备的安全性有很大的影响。为能准确描述这一过程,选用目前研究撞击、爆炸等非线性现象的主流软件LS-DYNA来仿真该型装备的击水过程。通过加强仿真分析力度,可以得出平台投放该型装备的最大击水过载、脉宽、入水姿态角等参数,旨在为该型装备的技术设计提供有效的数据支持,使其满足适应某型平台搭载的要求。具有一定的理论和实践意义。     

流动医院“横山号”，服务边疆系真情——影片《横山号》隆重上映献影十八大

草原、牧民,都市、白领,两类人群,两种环境,截然不同的风隋,在《横山号》里融为一体;爱情、亲情,挣扎、放弃,最终的团圆,《横山号》不再是一部刻板的献礼片,而是处处充满了人文的细节和情趣。     

挤压性围岩隧道判识及设计方法研究

结合我国兰渝铁路、兰新铁路、成兰铁路等典型挤压性围岩铁路隧道的建设经验,系统性阐述了挤压性围岩的地质背景和构造特征,分析挤压性围岩形成的条件;探讨挤压性围岩的变形机理和变形特征;提出基于变形潜势的挤压性围岩变形等级划分标准,并研究掌子面上易操作的变形潜势判定方法,总结勘察、设计、施工阶段变形潜势划分依据;基于乌鞘岭隧道...     

基于遗传算法的应急抢修分队调度

在抢修任务的完成时间约束下完成抢修任务的基础上，寻找使人力资源消耗最低，一直以来是装备指挥管理部门关注的问题之一。通过约束转换，确立了采用遗传算法进行优化凋度的模型，并详细地说明遗传操作方法的设计，实例验证遗传算法在调度问题处理过程中的有效性。