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241.
结合张掖站咽喉区顶桥施工实例,介绍线路加固的方案选择、设计及施工要点。该站的施工结果表明,采取顶桥与路基共同承载,能大幅度减小纵梁对路基的压力和纵梁的弯矩,使用截面较小的纵梁即可满足要求,从而解决了地基承载力不足和纵梁侵限问题,同时阐述了在施工时调整列车径路的必要性、可行性和具体调整方案。 相似文献
242.
新形势下的中国铁路技术引进 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了近10年我国铁路技术引进工作,剖析了存在的突破问题主其原因,据此提出了铁路技术引进的发展目标及其政策建议。 相似文献
243.
BEEP在P2P协议中的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了新兴网络模型P2P,叙述了BEEP协议框架及其在P2P协议设计中的应用,尤其是在实现P2P的安全性方面的应用。 相似文献
244.
245.
阐述了影响造船国际竞争力的三大要素,从造船竞争因素细分的角度,对中、日、韩三国造船竞争的现状作了详细比较,运用SWOT分析方法归纳中国造船业的竞争优势、劣势以及所面临的机遇和挑战。 相似文献
246.
本文结合新疆G30乌苏至赛里木湖高速公路(一级改高速)项目的改扩建工程的实践,针对乌赛高速现有路面状况,分析其路面病害的产生原因,并对新建路面结构设计及老路路面改建方案进行了介绍,为以后类似项目提供参考。 相似文献
247.
248.
长深高速公路(G25)K3457+744~+3458+144段(原梅河高速公路K140+400~+800)左侧边坡的锚索结构利用"锚固结构工后长期性能安全检测评估技术"检测发现预应力损失过大,当前锚索结构的工作性能已经远低于原设计要求的预应力状态。为此通过应力补偿技术对存在上述问题的锚索结构进行预应力补偿加固,使其恢复到原设计水平,确保边坡长期的整体稳定性,期望对类似工程有借鉴意义。 相似文献
249.
250.
决策支持系统的再认识 总被引:1,自引:0,他引:1
以系统思想为指导,以系统论为基础,分析了DSS应具有的功能,提出了人、机、环境三素的系统新构成,论述了DSS的集成性,以及DSS与其它计算机应用系统的相关性。 相似文献