A、B车共存时车辆基地网络资源共享探讨

本文以哈尔滨轨道交通为例,阐述了其轨道交通一期建设规划采用B型车、二期建设规划采用A型车的情况,对于A、B车型之间的限界差异导致两期建设规划线路之间无法实现车辆基地资源共享的问题,提出二期建设规划新建线路之间单独实现车辆基地资源共享的解决措施,达到了实现车辆基地资源共享目的.     

管棚和盾构法框架桥设计与施工技术的研究

铁路提速后,大量的铁路平交道口已经改为下穿的框架桥结构形式。对于高速铁路和城际铁路下的框架桥施工,由于列车速度较高,普通顶进法的下穿框架桥施工技术已经很难满足限速和施工过程中的安全的要求。为此把管棚和桥式盾构顶进法施工技术引入到下穿框架桥施工中。这种施工方法能有效地提高铁路的行车速度,提高铁路的运输效率。并通过对管棚和桥式盾构法施工中需要采取的安全措施的分析,结合现场实际应用情况,提出了管棚和盾构法框架桥的适用范围。     

12500 DWT多用途重吊船的稳性

2020年1月1日生效的MSC.415(97)决议对多用途重吊船的稳性评估给出了明确的要求,各船级社对其要求进行了补充,对于完整稳性,新规范根据重吊作业的不同情况给出了衡准要求,也可以采用模型试验、直接计算或者RANS-CFD模拟来评估.而破舱稳性,除满足船级符号对应的适用规范要求外,船级社提出了可替代要求.依托12500 DWT多用途重吊船对重吊船稳性进行分析论述.     

试论我国海洋管理体制的发展方向

随着全球海洋开发活动向深度和广度发展,特别是《联合国海洋法公约》生效以后,海洋事务面临着新问题和新形势的挑战,许多沿海国家都先后建立起自己的海洋管理体制。我国由于诸多原因,海洋管理体制至今还是分散型。怎样理顺各海洋管理部门之间的关系,进行合理的机构改革,完善我国海洋管理体制,从而适应世界海洋管理新机     

航行体头型对气泡附着影响的数值研究

水下航行体穿越水中膨胀气泡时,气泡在一定条件下有可能附着在航行体上形成附着空泡,从而改变航行体水动力性能,为此开展了头型因素对气团附着空泡影响的数值研究。利用数值模拟方法计算了四种头型航行体穿越膨胀气团的过程,结果发现头型是影响气泡附着的重要因素:对于分离角较大的钝头型,气泡容易附着在航行体上形成附着空泡;对于分离角较小的细长头型,气泡受到扰动后就很快与航行体分离而不会附着。     

环口板加强T形管节点抗冲击性能机理研究

为深入研究环口板加强后T形管节点的抗冲击性能,文章采用试验研究和有限元研究相结合的方法,对未加强和环口板加强T形管节点的抗冲击性能进行了比较研究,旨在确定环口板加强节点受冲击后的典型破坏模态;并通过对变形发展、局部变形和整体变形的区分、冲击力-位移关系曲线、能量耗散等分析,揭示环口板加强节点的抗冲击工作机理,研究环口板的局部加强作用,确定环口板加强方式的有效性,可为管结构抗冲击设计和加固维护提供参考。     

世界冷藏箱生产及其突破

1993年世界冷藏箱生产将继续保持良好势头。在1990～1991年冷藏箱产量出现严重滑坡以后，1992年冷藏箱产量很快回升，1993年冷藏箱产量大体与上年保持平衡(见附表)。1992和1993年冷藏箱产量大约在6．5万TEU左右，冷藏箱价格有所上扬，在亚洲，40英尺冷藏箱的价格为1．2万美元，     

红岩“杰狮”重卡参展中国（西安）车辆博览会

日前，中国（西安）国际运输车辆、重型卡车暨特种车辆博览会在西安隆重举行。上汽依维柯红岩公司携红岩“金刚”重卡、红岩“特霸”重卡以及红岩“杰狮”亮相，公司刚刚隆重上市的红岩“杰狮”重卡尤其夺人眼球。     

浅谈大机移动电缆保护系统的改造

分析了码头地面上大型机械移动电缆被大机车轮压破、弄断的诸多原因,针对上述情况采取了二种可行的改造方案,取得了良好效果。