南水北调西线泥曲-杜柯河段三维初始地应力场反演

初始地应力场信息的获取是岩土工程设计和施工中所要考虑的重要因素之一，根据工程建设区域地应力实测资料，并结合水压致裂法测试没有竖直向剪力的特点，运用三维有限元回归分析方法，假定岩体自重应力和构造应力为应力场构成要素，利用多元回归分析原理，可获得计算区域的初始地应力场。通过对南水北调西线一期工程泥曲—杜柯河段运用该方法进行分析，结果表明该方法可行，回归值与实测值能较好地吻合，容易理解。     

高速公路护栏结构防撞特性的计算机仿真研究

针对高速公路的波形防护栏,在材料总重量保持不变的情况下,研究不同结构形式下撞击特性,通过计算机对撞击过程的进行动态仿真,对小型乘用车与波形护栏的撞击轨迹和能量吸收进行了分析,结果显示出2半波与4半波防护栏在撞击能量的吸收方面存在较大差异,其结论对防护栏的制造和设计提供依据.     

便携式微弱振动加速度测量系统

为提高现有的加速度传感器的灵敏度,采用专用电荷放大器,同已有的数据采集器和测量分析软件集成,组成了便携式"微弱振动信号加速度测量系统".实践表明,本系统能对微弱的振动加速度进行现场测量,满足测量技术要求,有较高的测量精度.     

重建蚊尾洲灯塔

“蚊尾洲”位于南中国海域,是珠江口外佳蓬列岛西南顶端高出水面仅27.5米的一座岩石小岛。从南太平洋驾船到广州、黄埔、香港、澳门、蛇口、九洲等港湾,最早发现的就是蚊尾洲。早在一八九○年,香港政府于蚊居洲上建成灯塔。     

浙江象山县三门口跨海大桥缆索吊装施工方案设计特点

缆索吊装施工因地制宜，本文就浙江三门跨海大桥缆索吊装施工的塔架、前抗、扣索及扣塔平衡索设计及计算特点作了介绍。在本桥施工中已证明其正确性，为一般吊装施工工艺的改进提供了一些改进的思维方法。     

Audi2001.8T轿车用1.8L5气阀增压发动机

一汽一大众汽车有限公司在1998年5月推出的Alldi2001ST轿车，是在AUdi2002．6轿车基础上开发的，该车在我国率先采用了1．8L5气阀增压发动机．既保持了AU山20O2．6轿车的各项性能，又不受排量限制，是目前我国能满足各阶层人士需要的最高档轿车。AUdi2001．ST轿车最值得称道的是采用了1．8L5气阀增压发动机。1997年一汽一大众汽车有限公司在我国首次推出1．6L5气阀发动机，领先进人市场，进而AUdi2001．ST轿车又采用了1．8L5气阀增压发动机而再次领先。汽油机的废气涡轮增压技术是世界各大汽车制造商极为重视的尖端技术。一汽一大众…     

汽车减振器活塞杆表面微裂纹检测研究综述

文章针对目前常常被人忽略的汽车减振器活塞杆电镀表面微裂纹的形成原因、作用以及较为落后的微裂纹密度检测方法进行调查和分析,提出了一种更为方便、快捷又节省企业用工支出的一种方法建议,即基于机器视觉的检测方法。随着机器视觉飞速的发展,解决此问题以不在是难点。未来的一年,本人将针对此问题进行进一步的研究。     

汽车减振器活塞杆表面瑕疵检测研究综述

文章针对目前让汽车减振器活塞杆制造商棘手的活塞杆表面瑕疵检测进行调查和分析,提出了一种更加稳定、节拍更快又节省人力的一种方法,即基于机器视觉与自动化联合的检测方法。随着视觉技术愈发的成熟,解决此问题已不在是难点。未来,作者将针对此问题进行进一步的研究。