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31.
探讨了宁东地区煤矸石用于道路基层的可行性,设计了水泥粉煤灰稳定煤矸石基层材料。认为宁东地区的煤矸石,经过合理设计与试验验证之后应用于道路基层是可行的,并将产生较大环境效益和经济效益。  相似文献   
32.
对SHRP沥青分级存在问题的探讨   总被引:4,自引:1,他引:4  
研究表明SHRP的PG分级标准存在着某些不足,对于同一厂家不同标号的沥青结合料可能会认定为同一等级,而工程实践表明同一厂家不同标号的沥青结合料性能并不一致。本文提出了解决PG分级此缺陷的方法,根据不同沥青高低温性能分别进行分析,成功地对两种厂家沥青结合料进行了区分。  相似文献   
33.
34.
长株潭城市群城际与城内客运出行特征   总被引:3,自引:0,他引:3  
为研究城市群区域客运出行规律,对长株潭城市群客运交通出行进行了抽样调查。根据调查结果对城市群区域城内与城际出行者在社会经济特性、出行目的、出行方式选择以及出行时间分布等方面做了对比分析,并对其规律进行了总结,发现城内与城际出行除在方式选择考虑因素方面有共性外,其他方面个性特征明显,另外对城市群内出行特征及其发展趋势作了预估。  相似文献   
35.
城市群轨道交通方式划分非集计logit模型   总被引:3,自引:0,他引:3  
以城市群轨道交通方式划分为研究对象,根据城市群轨道交通特点,提出将城市群客流分为城区客流和城际客流,分别预测其轨道交通分担率.利用非集计模型的基础理论,选取时间、费用与个人收入的比值作为效用函数的特性变量,以交通行为调查的RP和SP联合数据为基础,建立了应用于城市群交通方式划分的非集计模型.并以长株潭城际轨道交通方式划分为例,进行了参数估计和轨道交通分担率的预测.  相似文献   
36.
长沙-株州-湘潭区域轨道交通建设必要性分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
借助于长沙-株州-湘潭区域轨道交通建设必要性的研究,总结提出了适合区域轨道交通建设必要性分析体系.该体系分为三个层次:宏观层、中观层是及微观层.宏观层是从分析区域轨道交通功能定位及国内外城市群轨道交通发展趋势的角度来判断区域轨道交通建设的必要性;中观层是研究必要性分析框架的内容,将必要性分析分为交通需求的需要、规划上的需要、城市经济的需要、环境能源的需要等四大方面;微观层系针对中观层的框架内容进行与目标区域轨道交通建设必要性相符的深层分析.介绍了长沙-株州-湘潭区域轨道交通建设必要性分析的基本过程及内容.  相似文献   
37.
借鉴成果导向教育理念和基本原则,针对“航海英语”课程教与学的主要问题,采用混合式课程教学模式和“展播式”课堂教学方式。初步课程改革实践结果分析发现,采用基于成果导向教育理念的教学新模式对于提升学生英语学习兴趣、增强英语学习信心、掌握英语学习策略以及提高英语应用能力和自主学习能力有较明显的效果。  相似文献   
38.
国Ⅳ和国Ⅴ标准油品的主要差异是提升燃烧性能——抗爆性和排放优化——腐蚀性这2项指标。  相似文献   
39.
以益阳外环路路基边坡为例,运用COMSOL Multiphysics软件,对边坡在10 mm/h的水流冲击作用下48小时内的各项参数进行有限元分析,根据边坡各项参数随空间分布的差异性,将其以随机变量来表示,并选取边坡顶部、中部和底部三个位置的各项参数进行灵敏度分析,忽略灵敏度较小的参数的随机性,以达到简化计算的目的。最后分析边坡不同位置的可靠性随水流冲击时间的变化情况,找出了边坡的危险位置,为边坡的预警与加固提供依据。  相似文献   
40.
一汽一大众汽车有限公司在1998年5月推出的Alldi2001ST轿车,是在AUdi2002.6轿车基础上开发的,该车在我国率先采用了1.8L5气阀增压发动机.既保持了AU山20O2.6轿车的各项性能,又不受排量限制,是目前我国能满足各阶层人士需要的最高档轿车。AUdi2001.ST轿车最值得称道的是采用了1.8L5气阀增压发动机。1997年一汽一大众汽车有限公司在我国首次推出1.6L5气阀发动机,领先进人市场,进而AUdi2001.ST轿车又采用了1.8L5气阀增压发动机而再次领先。汽油机的废气涡轮增压技术是世界各大汽车制造商极为重视的尖端技术。一汽一大众…  相似文献   
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