高速铁路轨道结构的发展趋势

通过对国外高速铁路轨道结构应用情况的分析，阐明了无碴轨道将成为高速铁路轨道主要结构形式的发展趋势，进而提出对我国高速铁路无碴轨道研究发展的建议。     

沥青路面厚度计算方法的改进

本文通过对原路面设计规范中路面厚度计算方法的一些问题的分析，介绍了新的路面厚度计算方法的特点和考虑方法。     

马鞍山长江大桥右汊主桥拱形塔斜拉桥设计创意

马鞍山长江大桥右汊主桥位于马鞍山城区附近,与著名的采石矶风景区相邻为伴,具有城市桥梁特点,景观要求较高,为建成一座具有"活力安徽"特点的新型桥梁,文章主要阐述了拱形塔斜拉桥在结构造型和形象造型上的设计创意。     

GPS在高速公路快速抢修中的应用

利用基于GPs的几何定位技术和施工装备，对高速公路进行精确的测量和机械化施工抢修，迅速高效地完成高速公路的快速抢修：分析了工程机械先进技术的发展方向，提出了使用基于3DGPS技术的工程机械是未来高速公路快速抢修的发展目标与方向的观点。     

粉煤灰对道路混凝土脆性的改善效应

研究了粉煤灰、外加剂、砂率等因素对改善道路粉煤灰混凝土脆性的作用效应。结果表明：粉煤灰和复合早强减水剂双掺技术具有显著的提高混凝土抗折强度、改善混凝土脆性的效应。所配制的道路粉煤灰混凝土各龄期抗折强度和抗拉强度优于基准混凝土。同时，粉煤灰道路混凝土配合比设计中，适当降低砂率，有利于改善水泥浆与骨料的界面的结合强度。     

拖缆涡激振动的试验研究

为了解圆柱型声纳阵拖缆在水下拖曳时，由于尾流中发放旋涡激起的涡激振动情况和有关规律，作者进行了试验研究分析。论文概述了试验模型设计、试验条件工况及测试分析系统，在理论分析的基础上，对涡激振动诸多因素（斯特劳赫尔数、雷诺数Ｒｅ、拖速、缆的倾角和导流方式）进行了专门分析，得到了它们之间相互影响的规律曲线和比较结果。这些试验数据和分析结果对进一步开展该类课题的研究，对声纳阵拖缆的设计，提供了技术依据。     

北京铁路西客站给排水工程设计

介绍北京铁路西客站给排水平面及污水处理设计情况与特点。     

六甲洞隧道病害整治注浆加固技术

注浆技术是加固地层的重要技术，本文结合六甲洞隧道病因整治注浆加固工程，通过对浆液类型选择，注浆参数的确定和注浆工艺的完善，应用注浆技术加固了大范围松驰围岩，为结构抽换创造了条件。     

着眼多样化军事任务需求 加强汽车维修分队全面建设

着眼于＂快＂,加强汽车维修分队战备建设。多样化军事任务诱因多、突发性强、节奏较快,要求汽车维修分队具有较强的快速反应能力。因此,汽车维修分队必须着眼于一个＂快＂字,