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厦门福厦路框架桥是厦门机场快速路下穿福厦路的一座城市道路立交桥,在浅覆土、无支护且不中断福厦路交通的情况下,采用中继间顶推施工法使框架就位。主要介绍其设计和施工特色。 相似文献
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厦门大学北上3号桥为连续梁和圆曲线拱的组合体系桥,为上承式钢筋混凝土刚架拱桥,跨度42m。本文主要介绍该桥的结构设计。 相似文献
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厦门市银湖大桥主桥设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍厦门市银湖大桥主桥的设计特点,主桥为预应力混凝土部分斜拉桥,墩塔梁固结,索型为独塔单索面竖琴式,主梁为单箱三室变截面箱梁,三向预应力。 相似文献
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0引言桩土应力比是碎石桩复合地基的一个重要的设计参数,它反映了复合地基的工作状态,实质上是指作用在桩体上的荷载密度与作用在桩间土体上的荷载密度之比。随着碎石桩处理软弱地基方法的广泛应用,国内外学者结合具体的地基处理形式作了大量工作,在各自的假定上提出了一些桩土 相似文献
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通过对SS4B型机车变压器风机进行改进,实现了根据变压器油温控制变压器风机起动的目的,改进后既可节省电能,又可降低噪声污染,改善司机室的工作环境。 相似文献
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为适应海洋性气候对斜拉索防腐蚀性能的特殊要求,同安银湖独塔单索面部分斜拉桥在国内首次采用了环氧全涂平行钢绞线斜拉索,4层防护体系,并首次采用单根张拉一次到位施工新技术,不仅简化了施工而且使工期得以提前近3个月完成,成为同类桥梁的范例工程,取得了良好的社会和经济效益。 相似文献