采暖热水管道过河直埋施工

以沈阳某热电施工工程为例,介绍了采暖热水管道河底直埋敷设施工的提出、施工方案与投资分析、施工组织实施和取得的效果。     

帕萨特B4起动困难

一辆帕萨特B4电喷车,因起动困难来我厂检修。驾驶员反映:每日清晨需起动数次才能着车,热车后熄火,再起动更加困难,但行驶中一切正常。经初步判断火花塞不良,更换后无好转。后认为汽油品质不良,清洗喷油器后有所好转。跑长途又旧病复发,随后又清洗了两次喷油器,终无好转。希望能做     

基于工程实测的加速度-速度参数阈值分析

微观交通仿真中的参数标定是科学应用仿真技术的前提.为了减少参数标定的维度,提高仿真手段工程应用效率,将微观仿真参数分为基础参数和模型参数2个部分,并设计道路工程试验方案,对部分基础参数进行工程实测研究,构建实际运动场景下车辆运行加速度取值特征及加速度-速度的关系探究.根据车辆运行过程,将车辆加速过程分为车辆起步、提速、稳定3个阶段,并依据道路实测数据,应用数据包络的方法确定加速度与速度的函数关系及取值范围.在车辆起步阶段(0~7.2 km/h),需要较大动力完成起步动作,速度低加速度高,加速度-速度斜率k=0.1832;车辆提速阶段(7.2~35.4 km/h),需要确定周边运行环境处于安全状态,加速度有一定程度减少然后逐渐上升,加速度-速度关系整体斜率k=0.0259;车辆稳定阶段(35.4 km/h以上),速度相对稳定,加速度-速度斜率约等于0.由此确定了基础参数中加速度的阈值范围,对仿真软件中默认加速度-速度关系进行优化.      

建筑垃圾在路基处理中的应用

建筑垃圾作为路基处理原材料,具有很好的经济效益和环境效益。该文通过实例对建筑垃圾在路基处理中的应用进行了探讨。     

克莱斯勒太阳舞怠速游车

Sundance意即太阳舞,该车配置D型单点燃油喷射系统,因怠速问题屡修不好,后至我厂以期进一步检查。 试车,发动机运转5min后怠速开始游车,仪表盘上未设置转速表,目视估计在900～1500r/min之间有规律地波动,且有转速偏高现象。凭经验认为:怠速游车是电喷发动机特有的故障现象,     

宝马528i怠速水温高

VIN:WBADD610XOBR33954 故障现象:车主反映车辆行驶过程中水温表指示正常．但如果原地运转发动机,水温表的指针就会慢慢偏向红色区域。另外．如果开启空调．水温高的现象又会逐渐消失。故障诊断:检查散热器内的冷却液足够．发动机前部的耦合器风扇外观良好。试车,发动机原地怠速运转．开启空调．空调压缩机吸合．而冷凝器前方的电子风扇没有随之运转。原地加速几分钟再恢复至怠速工况．电子风扇开始运转,水温表指示则一直保持在正常区域;关闭空调．怠速运转十几分钟后．观察水温表指针开始偏向高温区域．     

宝马X5启动无反应

VIN:WBAFB3341YLH03533 故障现象:车辆在启动时无反应。故障诊断:该车是被拖进维修厂的。首先试车,打开点火开关,仪表板上的各指示灯均正常点亮,显示屏也没有故障内容显示。踩住制动踏板,换挡杆能够在各挡位间进行切换。将换挡杆拨至P挡位启动车辆,启动机没反应,说明故障的直接原因是启动机不运转。     

宝马728iL怠速抖动及加速无力

车型:宝马728iL,底盘型号为E38,发动机型号为M52型, VIN码为WBAGH41010DB88611。故障现象:据车主反映,该车因发动机怠速不稳在某修理厂进行了检修,曾经更换了汽油滤清器、火花塞、点火线圈,清洗了喷油器,症状略有好转,但是又出现了加速无力的故障问题。故障诊断:启动发动机试车,观察怠速运转状况,可以看出发动机抖动的频率很快,振幅却不大,不像是缺缸造成的抖动故障。进行启动试验,虽然每次发动机都能够运转起来,但是感觉     

奔驰E240驻车辅助系统PTS失灵

车型:奔驰E240,底盘型号为W211,发动机型号为112型,VIN码为WDBUF61J34A481578。故障现象:该车因肇事入厂检修,完工后在试车时,发现倒车雷达系统工作不正常,只要启动车辆,仪表板上面的PTS显示屏便会持续显示为红色。故障诊断:连接STAR诊断仪进行自诊断,选择E级W211061车型,在"Information and communication"控制模块组中,选取"PTS parktronic