超导主变压器的设计研究

应用超导线材,对于减轻车辆用主变压器的重量及提高其效率有显著效果.介绍日本超导主变压器的设计研究概况,阐述超导变压器重量及效率试算结果与评价.     

一种计算灰剂量的简单实用方法

针对目前公路基层和底基层中普遍使用的二灰综合稳定土中灰剂量的测定方法，文章提出了一种简便易懂的计算稳定材料用量的方法。     

机械式自动变速器微机控制系统

为了简化汽车的操纵 ，改善汽车的燃料经济性和动力性。开发了一种由干式离合器、齿轮变速器及电控系统构成机械式自动变速器。文中介绍了基本工作原理，重点说明了微机控制系统的设计，最后给出了实验结果。     

宽轨机车动力学安全性试验分析

随着国内机车车辆技术的日趋成熟,国内多家机车车辆厂的整车及其零部件已经走出国门,特别是前苏联地区的宽轨铁路市场,目前国内已有多种宽轨机车出口到该地区。但对于宽轨机车,国内前期的研究较少,特别是宽轨机车动力学安全性试验的评价,少有文献涉及。现介绍了宽轨机车动力学安全性试验的评价指标和试验方法,分析了宽轨机车动力学安全性评价指标和国内标准的差异,为出口宽轨铁路市场机车的设计提供借鉴。     

2011年奥迪A4L热车熄火后无法打开点火开关

车型:配置CDZ发动机、0AW变速器。行驶里程:12036km。VIN:LFV3A28K7B3××××××。故障现象:该车热车1h左右熄火后无法打开点火开关,但放置大约2h后又可以重新打开点火开关,一切又恢复正常。故障诊断:诊断仪检测显示无法到达,跨接15号继电器后仪表仍显示为黑屏,读取数据块舒适总线都无法到达,如图1、图2所示。综合上述检查,可以看出15号     

关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

在良好的设计配合比和施工条件下,SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性、低温抗裂性明显提高.本文将根据江西省泰禾至井冈山高速公路的施工试验情况,简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求.     

红层路堑边坡滑坡成因分析及治理措施

红层地质在我国分布非常广泛。文章以红层路堑边坡发生滑坡的典型工点为例,分析其变形破坏的主要因素,建议在覆盖层为松散层、内部为砂岩和泥岩互层的结构中,采用清方、网喷、锚索、防排水等相结合的综合治理措施。     

稀浆封层作为水稳基层磨耗层和沥青路面下封层的应用

结合工程实践,通过对稀浆封层混合料各项技术指标的检测分析,提出稀浆封层作为水稳基层磨耗层满足短期交通以及作为沥青层下封层起到粘接作用的方案是可行的,以提供相类似工程的借鉴。     

大学生结构设计竞赛基本杆件力学性能试验研究

为探讨大学生结构设计竞赛模型制作中常用单层竹皮受拉构件和竹皮空心杆的基本力学性能,用0.2 mm、0.35 mm、0.5 mm竹皮制作了108个长度为200 mm的拉条,72个长度为100 mm不同边长和侧棱包角处理的单层空心杆试件,应用电子拉压试验机测试了其极限承载力,并分析了其破坏形式、荷质比和应力。试验结果表明:0.35 mm竹皮在表面涂胶后用作拉条构件,强度可达60 MPa;用0.35 mm和0.5 mm单层竹皮结构制作空心杆需在四角进行包角处理,但缺点是会增加质量,降低荷质比。