专用汽车生产中的冷冲压

冷冲压技术在汽车制造业中占有很重要的地位。专用汽车制造厂虽属中、小批量生产,却是以冲压、焊接和表面处理为主的生产部门。现在,专用汽车的生产量较大,已由单台生产发展成批量生产,品种的纵横发展也已形成系列。1982年的统计资料表明,我国专用车所用汽车底盘已占总产量的10%。为了经济而优质地生产这种车辆,采取有效的工艺手段就具有决定性的作用。我们知道冲压件的制造成本是材料费和制造费的总和。即     

实时光学非线性联合变换相关运动目标跟踪研究

利用高对比度液晶光阀对联合功率谱进行非线性处理，实现了实时非线性联合变换相关，以此非线性联合变换相关器为核心，构成光电混合自适应运动目标跟踪系统，完成了对尺度，旋转等有连续畸变变化的运动目标的跟踪实验研究，本文给出非线性联合变换相关的实现方法，运动目标跟踪原理和跟踪实验结果。     

融水至河池高速公路节约用地研究

文章以融水至河池高速公路为例,通过路线方案对比、路基横断面选择、用地规模合理性分析,提出了该路节约用地的相应措施。     

电力系统三相短路电流计算机辅助计算

电力系统三相短路电流计算实用计算法应用软件及研制的基本思想，并对软硬件支持环境和软件本身作出分析和讨论。     

公铁两用连续钢桁梁桥荷载试验研究

以滨州黄河公铁两用大桥主桥为工程背景,介绍桥梁静动载试验主要内容及结果,结合理论计算分析,将试验结果与理论计算值及规范允许值进行比较,评价桥梁状态。     

关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨

在良好的设计配合比和施工条件下，SBS沥青能使沥青路面的耐久性和高温稳定性、低温抗裂性明显提高。本文将根据江西省泰禾至井冈山高速公路的施工试验情况，简要讲述SBS改性沥青的施工技术要求。     

钢结构整体腕臂在甘青高铁的应用

甘青高铁采用在国内使用较少的钢结构整体腕臂,根据钢结构腕臂的特点及施工现场实际情况建立腕臂计算数学模型,为今后类似施工提供参考。     

轨道车辆司机操纵台人机界面布局优化模型与算法

针对轨道车辆司机操纵台布局优化设计问题,引入CSP约束满足技术将工效学布局原则规范化,利用RULA姿势负荷评价方法将司机驾驶作业动作因素定量化,提出了一种基于人因素和几何位置匹配因素的操纵台布局优化设计模型。然后利用粒子群优化算法对数学模型进行优化计算,其中借助模糊数学中的隶属度来描述约束条件,设计了一种适用于操纵台布局总匹配度评价的适应度函数。最后针对有22个操控器件、2个显示屏和4个指示灯的轨道车辆司机操纵台布局问题提出了初步的解决方案,证明了该方法的有效性。