2012款进口起亚索兰托车四轮驱动故障灯点亮

<正>故障现象一辆2012款进口起亚索兰托车,搭载G4KE发动机,累计行驶里程约为13.4万km。车主反映,行驶中组合仪表上的四轮驱动（4WD）故障灯点亮。故障诊断接车后试车,起动发动机,组合仪表上的4WD故障灯点亮（图1）。用故障检测仪（KDS）检测,4WD系统中存储有故障代码“P1756 EMC内部故障”“P1781蓄电池电压低”（图2）;     

2018款东风悦达起亚K5 PHEV车组合仪表提示“请补充逆变器冷却液”

<正>故障现象一辆2018款东风悦达起亚K5 PHEV车（插电式混合动力车型）,搭载G4NG发动机,累计行驶里程约为16万km。该车因发动机气缸盖漏冷却液进厂维修,维修后试车,车辆进入READY状态后,组合仪表提示“请补充逆变器冷却液”（图1）。故障诊断组合仪表上的故障提示指向高压部件冷却系统,观察PHEV储液罐中的冷却液,液面处在最高位置。用故障检测仪（KDS）检测,无故障代码存储;进入驱动电机控制模块（MCU）,驱动PHEV电动冷却液泵（EWP,图2）,EWP可以正常工作,     

2010款起亚赛拉图车发动机转速表指针不动

<正>故障现象一辆2010款起亚赛拉图车,搭载G4ED发动机,累计行驶里程约为17.2万km。车主反映,车辆行驶正常,但组合仪表上的发动机转速表指针始终不动。故障诊断接车后进行路试,车速表、燃油存量表及发动机冷却温度表等均有指示,但发动机转速表一直指示在零刻度,异常。用故障检测仪（KDS）检测,全车系统均无故障代码存储;读取发动机数据流（图1）,发动机转速为680 r/min,且加速时能正常变化,     

2018款起亚K2车冷起动困难

故障现象一辆2018款起亚K2车,搭载G4LC发动机,累计行驶里程约为2.5万km。该车因事故进厂维修,更换了发动机气缸体、曲轴、曲轴信号轮、变速器前段外壳等部件。事故维修着机后停放在车间,第2天早上起动发动机,冷起动(环境温度低于28℃)困难。维修人员用故障检测仪检测。     

2020款东风悦达起亚凯酷车多个车身电器无法工作

<正>故障现象一辆2020款东风悦达起亚凯酷车,搭载G4FS发动机,累计行驶里程约为4.1万km。该车因碰撞事故进厂维修,钣金修复后试车,打开驾驶人侧车门时,仪表一直黑屏;起动发动机,仪表上的发动机故障灯、蓄电池充电警告灯、转向助力故障灯等异常点亮（图1）,发动机转速、发动机冷却液温度及挡位等均不显示,门锁、空调控制面板及转向灯等均无法工作。     

2017款进口起亚极睿混合动力车无法进入READY状态

<正>故障现象一辆2017款进口起亚极睿混合动力车（HEV）,搭载G4LE发动机和混合动力系统,累计行驶里程约为15.8万km。车主反映,该车偶尔无法进入READY（准备就绪）状态,车辆无法行驶。故障诊断接车后试车,故障再现,车辆无法进入READY状态,组合仪表上的HEV警告灯点亮,且提示“请检查混合动力系统”（图1）;断开点火开关,等待一段时间后再次试车,车辆又恢复正常。     

2016款长城哈弗H6 Coupe车无钥匙进入及起动功能失效

<正>故障现象一辆2016款长城哈弗H6 Coupe车,搭载GW4C20发动机和手动变速器,累计行驶里程约为2.4万km。该车长时间停车后蓄电池亏电,更换蓄电池后试车,左、右转向灯一直处于闪烁状态,无钥匙进入功能失效;按下智能钥匙上的解锁及闭锁键,也没有反应;进入车内,按下一键起动按钮,组合仪表提示“请摇动转向盘,并按下一键起动按钮”（图1）,转向柱锁无法解锁,电源模式无法切换,一键起动功能失效;将智能钥匙放到感应区,应急起动功能也失效,于是将车拖回店内检修。     

2013款进口现代格锐车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2013款进口现代格锐车,搭载D4HB柴油发动机,累计行驶里程约为6.3万km。车主反映,发动机无法起动,于是自己叫拖车将车拖至我厂进行检修。故障诊断接车后试车,起动机运转正常,但发动机无法起动着机。查看维修记录得知,该车之前进店做过基础保养,并更换了燃油滤清器。检查柴油输送管路,没有发现漏油现象。用蓄电池检测仪检测蓄电池状态,显示良好。用故障检测仪（KDS）检测,发动机系统没有存储故障代码。     

2011款进口现代新胜达车智能钥匙系统有时失效

<正>故障现象一辆2011款进口现代新胜达车,搭载G4KE发动机,累计行驶里程约为26.3万km。车主进厂反映,有时进入车内按下起动按钮,发动机无法起动,且组合仪表黑屏。故障诊断接车后试车,车辆使用一切正常。用故障检测仪（KDS）检测,无故障代码存储。停放一段时间后试车,故障再现,按下起动按钮,电源模式无法切换,组合仪表黑屏（图1）,发动机无法起动;     

2019款起亚福瑞迪车发动机故障灯偶尔异常点亮

<正>故障现象一辆2019款起亚福瑞迪车,搭载G4FG发动机,累计行驶里程约为9.3万km,车主进店反映发动机故障灯偶尔异常点亮。故障诊断接车后试车,发动机故障灯为熄灭状态。用故障检测仪检测,发动机控制模块(ECM)中存储有历史故障代码"P2422蒸发排放系统通气阀粘附在闭合位置",执行故障引导,提示读取燃油箱压力传感器(FTPS)数据,