重型柴油机四气门气缸盖的设计

在经验设计的基础上,采用冷却系统CFD与有限元分析相结合的方法,利用CFD定量分析确定了气缸盖的冷却水量和冷却水分布,利用有限元分析了气缸盖的温度场和疲劳安全系数,优化设计了一重型柴油机的四气门气缸盖,并进行了气缸盖测温和发动机可靠性试验。试验证明,该气缸盖工作可靠,测量的温度与计算的温度基本吻合,证明了气缸盖设计方法的有效性。     

发动机结构噪声的计算机仿真分析

以一台四缸发动机为例,应用计算机仿真技术分析了发动机的结构振动噪声。首先建立发动机总成有限元模型,通过模态分析,为发动机的结构修改提供依据。根据车用发动机的实际使用工况,在不同转速及爆发压力下对其进行动力学计算,得到发动机的表面振动速度级。通过改进发动机结构,使发动机的表面振动速度级降低了5.6dB(A)。     

CA498型车用柴油机冷却水套的CFD分析

应用FLUENT软件对CA498型车用柴油机冷却水套进行了模拟，对短缸体水套3种改进设计方案进行了CFD分析，通过对3种改进方案的缸体水套内流场、机油冷却水腔内流场及水套内压力损失的比较，确定了最终满足冷却要求的CA498短缸体水套的结构方案。     

线束修理不好搞提个建议供参考

编辑同志: 我是一名汽车修理工,而且是贵刊的忠实读者.由于每次维修桑塔纳正面撞击厉害之时,为前右照明灯之线束,难以取出而烦恼,望贵刊将建议转给大众公司,予以参考.     

现代气道开发方法

通过奥地利AVL公司的气道开发流程与我国现行气道开发流程对比可见，AVL公司的开发周期基本上用于发前，且对常规结构气道可不经模型制作，直接用CAD数据制作型芯进行试制，详细地介绍了AVL公司现代气道开发流程，气道试验技术，缸盖涡流调整，气道CAD／CAM及气道评价水平。     

非等时距GM(1,1)灰色模型在软土路基沉降预测中的应用

为正确估算软土地基沉降量,采用5种方法对非等时距沉降观测资料进行处理,并用GM（1,1）灰色模型进行沉降预测,在与某公路高路堤的实测沉降值进行比较后,推荐采用拉格朗日非等距数据处理方法;最后运用该模型对软土层的固结系数进行反演分析,得出一些有益结论。     

汽油机进气道及缸内气体流动试验研究与数值模拟

利用中国第一汽车集团公司技术中心自行研制开发的滚流试验台,采用AVL气道流通特性评价法则测量了某汽油机进气道的滚流比和流量系数.应用计算流体力学仿真软件STAR-CD,采用有限容积法对该汽油机进气过程进行了数值模拟计算.模拟结果与试验结果吻合较好,因此在模拟分析的基础上提出了改进措施.模拟结果表明,加装合适的副气道可达到提高滚流强度而不损失流量系数的目的.     

2021年二手乘用车交易规模1575万辆

整体市场交易特征 年度交易走势:2021年,中国二手乘用车交易规模1575万辆,继续呈现向上增长态势,受疫情同期基数低影响,叠加取消限迁、跨省通办等政策因素推动,二手车市场同比增长16.5％.     

某地铁项目车钩缓冲装置研发设计

简要说明了某地铁项目概况,根据车辆碰撞吸能要求、曲线连挂通过要求、坡道列车救援要求及使用工况条件,为项目量身打造了车钩缓冲装置配置技术方案。通过静强度仿真分析、动力学仿真分析、实物试验等方式验证了车钩缓冲装置静强度及吸能原件的吸能特性,结果表明完全满足设计使用要求。