单级自养脱氮膜生物反应器启动中的问题与分析

采用有效容积为23L单级自养脱氮膜生物反应器处理人工模拟高氨氮生活废水．以硝化污泥为接种污泥,实验温度为30℃,水力停留时间（HRT）24h,pH值7-8、溶解氧〈0．5mg/L条件下运行反应器,采用具有高效氧气传递效率特性的曝气膜管进行曝气和稳定性强的PVDF分离膜出水．进水氨氮容积负荷从0．012,0．029提升至0．058kg／（m^3·d）,氨氮去除率随着负荷增加呈现上升趋势,总氮去除率分别为20％、30％、50％,在一定程度上体现了单级自养脱氮膜生物反应器在处理高氨氮废水领域的优势与前景．另外,污泥浓度和溶解氧浓度控制是本实验两个需要解决的关键性问题．     

着眼特点创新抓管理筑牢车辆安全防线

（一）由“保安全”向“保打赢”转变。要把“管为战”思想真正树立起来,从严落实战备和实战训练要求．结合执行“急、难、险、重”任务和比武、复训、保障等时机,采取“以运代训、区分层次、全程淘汰”的方法,强化一般道路驾驶、复杂道路驾驶、长途驾驶、载重驾驶、故障排除、维护保养以及不良天候等课目的训练,提高驾驶员的驾驶技能、应变能力,做到以圳促管、以管促训、管训共防．实现由“安全型”、“生活型”向“战斗性”转变。     

压电陶瓷扬声器内电极用银钯浆料的研制

制备了钯银比为5/95的银钯粉,采用乙基纤维素和醇酸树脂混合体系作为有机载体,加入少量玻璃粉制得了性能优良的内电极银钯浆料,可在压电陶瓷扬声器上使用。     

分散剂对液相化学还原法制备超细铜粉的影响

为探讨分散剂对液相化学还原法制备超细铜粉的影响,分别以明胶、焦磷酸钠、聚乙烯吡咯烷酮、高分子聚合物A作为表面分散剂,采用液相化学还原工艺制备出不同形状、不同尺寸的超细铜粉。利用XRD、SEM及激光粒度分析仪等手段对所制备的超细铜粉的物相、形貌及粒径大小进行了分析。研究结果表明:不同的表面分散剂对采用液相化学还原法制备的超细球形铜粉的作用是不同的;使用高分子聚合物A可以制备出球形度好、结晶度高、粒径分布窄和抗氧化性好的超细铜粉。     

城市道路过街行人风险感知及决策损失研究

为了给城市道路过街行人安全通行提供决策依据,通过进行过街行人决策风险 试验,对过街行人的感知风险及决策行为进行了分析.给出了过街行人感知风险随机动车 速度变化的规律及过街行人决策行为的损失函数,基于概率论构建了过街行人碰撞风险 概率模型,并标定了在不同车速等级下过街行人的行车延误和碰撞风险损失.研究结果表 明,当行车速度较低时,过街行人采取穿越策略最优;当行车速度处于中等时,过街行人 采取等待或穿越策略损失相差不大,但以穿越较优;当行车速度较高时,由于风险过高, 行人不宜选择穿越,即使过街延误时间增长,对于自身的最优策略应该是等待.     

美国大学教师的学术自由与公民自由辨析

在美国,公民自由中的言论自由往往被认为是学术自由的法源。美国大学教师学术自由的确立过程,始终存在着围绕公民自由的争论,进而也必然引起对两者适用范围的争议。同时,由于经常受到政治因素的干扰和影响,也加剧了美国大学教师的学术自由与公民自由在边界上的漂移不定。     

谈公路工程建设的环保措施

通过分析公路工程开工前期、施工期和营运期各个阶段对沿线自然环境造成的影响,有针对性地提出相应的环保措施,可减少公路工程给自然环境带来的不利影响。     

环氧沥青智能洒布车的研制与应用

该文基于环氧沥青智能洒布车研制的历程,针对环氧沥青桥面防水粘结层施工的特殊性,介绍了环氧沥青智能洒布车的功能设计、结构特点以及工作原理,分析了其技术的优越性,为桥面防水粘结层施工机械的选用提供参考。     

龙门起重机金属结构强度有限元计算分析

对起重机金属结构进行有限元分析,得到各种工况下最大应力值,与材料的容许应力值比较,从而对其安全性作出评价,并为设计类起重机提出合理建议.     

密级配沥青稳定碎石混合料在京津高速公路工程中的应用

文章介绍了密级配沥青稳定碎石混合料ATB-25的配合比设计和性能研究,与密级配沥青混合料AC-25的性能进行了对比,并在京津高速公路工程中沥青路面底面层采用了密级配沥青稳定碎石混合料ATB-25,在生产和施工过程中,对密级配沥青稳定碎石混合料ATB-25的生产和施工工艺进行了研究,为其工程应用提供了依据。