乳化沥青厂拌冷再生在沙漠寒冷地区高速公路的应用

包茂高速公路陕蒙界至榆林段位于毛乌素沙漠边缘,年最低气温-32.7℃。该段沥青路面主要病害为半刚性基层横向反射裂缝10～15m一道,横缝渗水导致路面唧浆,基层松散、脱空。路面养护维修方案采用了10cm厚乳化沥青厂拌冷再生混合料作为下面层,补强路面结构、延缓病害发展。项目研究了路面铣刨回收材料的性能,确定了乳化沥青厂拌冷再生混合料的配合比。当路面回收料掺配80%,乳化沥青用量3.8%,水泥用量1.5%时,冷再生混合料空隙率11.8%、动稳定度3083(次/mm)、15℃干劈裂强度0.639Mpa、冻融劈裂强度比76.2%。厂拌冷再生混合料具有良好的路用性能,且经济效益和环保效益显著。     

西岭隧道膨胀岩地段快速施工技术

针对西岭隧道膨胀岩的基本特性,分析了膨胀岩对隧道施工所造成的危害,介绍了膨胀岩地段快速施工技术、施工方法及施工方案,并提出了在施工过程中的注意事项.     

浅析桥梁施工裂缝的原因和防治措施

对混凝土桥梁施工裂缝的种类和产生的原因作了分析,供广大工程技术人员参考。     

朔州车务段煤炭运输客户管理系统设计与实现

煤炭运输客户管理系统以电子地图作为主要显示和操作界面,直观显示车站、发货单位、煤站、煤矿的地理分布和相互关系,以动画或图表形式显示煤站和煤矿的生产数据、生产状态,方便管理人员动态掌握煤站和煤矿生产状态,通过系统统计分析煤站运销数据,提高了朔州车务段客户管理水平和运输组织效率。     

铁路中间站运行图管理信息系统的开发研制

重点介绍了《铁路中间站三线图管理信息系统》的开发研制背景、原理、技术要求以及应用情况。该系统可自动绘制各中间站行车岗位使用的列车运行图,其准确性、及时性、美观性远远超过人工铺画的三线图。目前该系统已在全局基层站段推广使用。     

北京市轨道交通房山线声屏障设计的声学模拟

轨道交通噪声治理是一项很复杂的工程,采用直立式、半封闭、全封闭声屏障已经成为解决该噪声的一种有效途径。采用声线追踪法和虚源法建立预测模型,并采用Cadna3.7大型通用计算平台,对房山线声屏障的工程设计、施工前进行模拟计算,提出了各敏感点采用不同形式声屏障的可行性,使敏感点噪声平均降噪量达10 dB以上,达到环境要求。     

东风汽车发动机典型气门故障分析

为了提高东风汽车发动机的可靠性与耐久性，对多种发动机不同材料的气门故障进行了分析。通过对发动机结构及装配工艺的分析和硬度、金相组织、宏观断口及扫描电镜等检测，鉴定了进气门杆上部断裂、排气门盘部烧蚀掉块、排气门与活塞打顶、排气门盘部烧缺口及气门堆焊层开裂等典型的失效故障，由此提出了在气门用材、制造工艺、装配与维修等方面的预防及改进措施。本文涉及4Cr9Si2、21-4N、23-8N及21-4N W、Nb等气阀钢，可作为气门用材选择及失效分析的参考。     

连铸钢低倍组织缺陷对产品加工的影响

介绍了连铸钢几种常见的低倍组织缺陷，同时对其缺陷的定义、形貌特征进行了描述，并对缺陷产生的原因进行了分析。结合生产实际，说明了各种缺陷对产品加工的影响。对进厂原材料的质量检验提出了一些建议。     

铁路无线列调场强测试自动控发的应用

采用人工控发测试无线列调场强的缺点,是需要动用大量的人力在铁路沿线各站提前守候,且经常发生漏发和错发情况,因而使场强测试数据残缺不全,有时还要重新挂车测试,造成很大的浪费.     

供风系统遥控方案的分析

简要介绍了供风遥控系统。柳州机务段为改变浪费能源的敞开式供风系统采用供风遥控系统，每年可节约电费11万多元，16个多月可收回投资。