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11.
利用汽车聚丙烯内饰废弃物制造复合板材的工艺研究
张静
姚正军
李建萍
邱宁
吴晓波
陈江彪
沈晓东
张英
《汽车工艺与材料》
2005,(6):36-38
对利用汽车聚丙烯内饰废弃物制造复合板材的工艺进行了试验研究。在粉碎后的汽车顶棚聚丙烯废弃物中加入新的聚丙烯、玻璃纤维、偶联剂等,经过烘干、混合、加热、压制等工序制成新复合板材。研究了预热温度、预热时间、加热温度、成型压力和保温时间等工艺参数对板材成型性及力学性能的影响。结果表明,预热温度为110℃、预热时间为20min、加热温度为185℃、成型压力为2.33MPa、保温时间为50min时,板材的压制成型性能和力学性能最佳。
相似文献
12.
G324线狮子潭桥桥面系改造
总被引:1,自引:0,他引:1
王丽云
李建萍
陈运强
《广东公路交通》
2005,(1):16-17
狮子潭桥位于G324线惠州市惠东县境内,分狮子潭一桥和二桥。其中一桥为钢筋砼T梁和刚架拱、微弯板组合结构;二桥为刚架拱、肋腋板组合结构。经多年运营,桥面系病害严重。简要介绍桥面系改造的方法及施工工艺。
相似文献
13.
水泥砼路面养护与维修的做法和体会
李建萍
《中南公路工程》
1997,22(1):3-6
介绍了近几年来砼路面养护维修的做法和体会:加强管理措施,提高养护质量;因地制宜确定维修方案;推广应用SBR乳胶改性砼修补路面,提高社会经济效益
相似文献
14.
浅谈灌浆法在桥梁加固中的应用
王丽云
李建萍
黄志坚
《广东公路交通》
2004,(Z2):138-139
布联桥位于S244线(塘青线)K286+126处,为1-5m的重力式板桥,桥长21m,桥面宽18m.结合塘青线布联桥的加固施工,简要介绍灌浆法在桥梁加固中的施工方法及效果等.
相似文献
15.
搞好世行贷款工程项目监理工作的体会
李建萍
《广东公路交通》
1995,(1):14-16
本文简要介绍了利用世行贷款路网改善的工程项目监理工作的做法,并根据实践中遇到的情况总结提出了体会和建议。
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