潜艇发射鱼雷时舱室增压对人员安全影响分析

阐述了潜艇发射鱼雷后废气回收的重要性和必要性,分析了舱室增压的2个指标,根据气体动力学的基本原理对舱室排气相关问题进行了理论计算,提出潜艇大深度鱼雷发射废气回收的安全措施。     

水下三维声纳目标在线运动监测与识别

随着声学探测在海洋资源开发中的广泛应用,水声成像技术已成为水下目标监测的重要手段,文章提出了一种基于三维声纳技术的在线运动目标识别方法。通过对三维声学图像进行网格搜索和三角面片连接,进行单帧三维声学图像的多层实时重建,实现单帧图像内目标的重建、聚类与标示。结合GPS定位仪和姿态仪信息,修正位移和姿态变化引起的运动误差,利用反向投影和最近点搜索方法查找相邻图像帧之间两两匹配的控制点对,进行相邻图像帧的快速配准。根据配准矩阵将相邻图像帧的的各个目标转换到同一全局坐标系中,提取有效的声学目标特征变化相对值,并评估特征权重,实现相邻图像帧之间运动目标的在线检测与识别。通过室内水池和湖试实验,结果表明该方法能有效地实现三维声学图像在线运动目标实时识别。     

台风预报现状及其对船舶避台决策的影响

准确的TC预报是避台决策安全、经济的重要保证,但受目前理论和技术水平的限制,完全准确的TC预报无法得到。因此,了解目前气象部门对TC预报的最新进展和动向,准确把握气象部门所能提供的TC预报水平,对于避台决策制定者有着十分重要的意义。我们通过对大量有关TC预报文献的分析研究,针对目前TC预报研究的最新进展情况,重点介绍了当前各国TC移动路径和风浪场的预报水平;提出了所存在的问题及对船舶避台决策的影响,指出进行绕避TC决策所需要解决的重要课题之一,是能够合理地、有效地使用各个不同预报台站的预报结果,科学地提取其中的正确信息,而目前气象部门广泛使用的集成预报方法有可能为此问题提供一个有效的解决办法。     

生产过程中的节能分析

分析了生产过程中热能散失的现状，论述了节能技术应用于工业生产的实际情况，为生产中的节能提出了新的思路。     

阿留申群岛海域的天气特征及航法

介绍了阿留申群岛附近海域的天气特征及航行要领，为船舶的航线选择提供了有价值的依据。     

津秦客运专线施工质量控制措施

为了更好地解决监理工程师如何在客运专线铁路的建设当中正确运用施工质量主动控制的方法,在对主动控制相关原理介绍的基础上,重点分析和研究了铁路客运专线施工质量主动控制内容,并详细介绍实施主动控制的途径和方法。     

热带气旋生成的预报现状与船舶实用监测信息

介绍了目前对热带气旋发生及发展研究的最新理论及预报业务,指出目前热带气旋发生、发展的预报水平与实际需求仍有很大距离。推荐了美国为弥补热带气旋的发生、发展预报的不足而采取的对热带气旋的胚胎——热带扰动和热带低压进行监测的编号情况和方法。同时,根据几年来对上述情况的跟踪和分析,提供了几个较为实用的,可以及时了解全球热带扰动和热带低压最新发展动态的网站。所提供的理论动态和信息,可使船舶驾驶员和船舶安全管理人员了解目前国内外热带气旋发生、发展的研究和预报现状,在日常工作中及时了解热带气旋初生和发展的动态,最大程度地降低新生热带气旋对在热带气旋活动海区航行船舶的威胁,以达到保障航运企业安全生产的目的。     

水流冲击下益阳外环路基边坡三相耦合及可靠性分析

以益阳外环路路基边坡为例，运用COMSOL Multiphysics软件，对边坡在10 mm/h的水流冲击作用下48小时内的各项参数进行有限元分析，根据边坡各项参数随空间分布的差异性，将其以随机变量来表示，并选取边坡顶部、中部和底部三个位置的各项参数进行灵敏度分析，忽略灵敏度较小的参数的随机性，以达到简化计算的目的。最后分析边坡不同位置的可靠性随水流冲击时间的变化情况，找出了边坡的危险位置，为边坡的预警与加固提供依据。     

高速公路桥面铺装层病害及维修

随着高等级公路的高速发展，桥梁数量的增多，许多桥梁建成通车后不久就出现了问题，给车辆的运行和桥梁的维修带来诸多不便。本文介绍桥面铺装易出现的病害及处理方法，为营运提供良好的道路条件。     

炎热季节预制T梁早期收缩裂缝防治的技术措施

通过对预制T梁在夏季施工期间产生的收缩裂缝的种类及成因进行分析,提出炎热季节产生收缩裂缝的防治措施,具有一定的实际意义.