同步碎石下封层施工关键工艺及质量控制要点

长期以来，在公路建设中采用半刚性基层建成的公路都多少存在着裂缝的产生，由于基层受到半刚性材料本身的干、温缩的作用。干缩过程中，基层表面的混合料水分损失先于内部，所以干缩产生于基层顶面一定厚度范围内；基层顶面直接受温差变化的作用，而基层底面受底基层保护作用，温度变化相对较小，因此形成自上而下的温度梯度，基层顶面所受温差变化作用要大于基层底面，温缩也开始于基层顶面。因此，无论干缩还是温缩，所引起的裂缝都是从基层顶面开始的。初期的干、温缩引起混合料收缩产生裂缝是半刚性基层板体早期开裂的重要原因之一。     

基于射流点火的稀混合气燃烧

介绍等离子射流(PJ)点火器及脉冲射流(PFJ)点火器的结构和工作原理,以及点火电路的特点,考察了PJ和PFJ点火方式在静态或流动的稀混合气中,以及高温、高压环境下提高点火效果的机理。同时指出,相比传统的火花塞点火方式,PFJ点火具有促进燃烧及扩大稀燃运行区域的效果。     

European stuff 欧系格调的美国车 新君越脱身别克

汽车品牌代表了什么?让我们能知道它的历史、风格、特点?除了一些靠卖文化和内涵的汽车品牌外,实际上更多的只是属于型号或系列的前缀,并在保修卡上能有个打头的注册名,其他则没有任何作用。全球化带来的设计、生产和战略,使汽车企业需要面对更快出新、更低成本的要求。迅速将一款优秀车型向世界覆盖无疑是未来各个汽车集团不得不采用而又十分有效的手段。深悟此道的通用汽车更是对全球化制造理念轻车熟路,可以说,2010款新君越的引进标志着别克汽车最后一点美国血统也被完全改变。     

战术数据链中的波形设计

波形设计是数据链系统设计的关键.深入剖析了国外几型战术数据链的波形设计思路,提出了战术数据链的波形设计原则,针对新型战术数据链的波形设计,给出了相应建议.     

用油还是用气——一位燃气助动车主的烦恼

一位在房产中介公司工作的经理，他目前上班距离较长，乘公交车不方便，平时还要经常外出，只有使用助动车比较方便。但上海已限制燃油助动车的购置，电动自行车一次充电行驶距离只有50～60公里，而且充电不方便，因此选用了燃气助动车。买车加牌照7000元，审照2年一次，一次加气可以行驶80～90公里。现在每月行驶1000公里左右，每3天左右加一次气，还是比较方便的，加上维修保养每月大概花费200元。     

上海轨道交通13号线概况

上海轨道交通13号线工程西起嘉定区的华江路站，东至浦东新区的罗山路站，正线全长33．60公里，设站26座。西端设北翟路车辆段，东端设川杨河停车场，全线正线及车站均采用地下线及地下车站，分为两期建设。     

汽车排气系统用高性能钛合金的开发

近年来，钛及钛合金已被应用于发动机气门、汽车悬架弹簧、连杆及排气系统零部件，其应用范围呈增长趋势。研究了具有与工业用纯钛相同的冷加工性，并大幅提高了高温特性的钛合金。描述了新开发钛合金的设计理念及各项特性，对该合金的实用化现状等作了阐述。     

汽油机技术的10年回顾

在过去的10年中，汽油机的动力性能、燃油经济性及排放性能都得到了稳步发展。尤其是汽油机的燃油耗每年降低的幅度超过2％，这为降低二氧化碳排放作出了极大贡献。实现这些进步的关键技术是直接喷射的燃油喷射系统、可变气门配气机构，以及高效率的催化装置。预计汽油机技术今后将进一步得到稳步发展。     

电动汽车增程器的声学开发

在电动汽车增程器发动机的开发和应用中,噪声问题是最大的挑战之一。FEV发动机技术公司为增程器发动机制订了一个专门的运行策略,借助于此项策略,增程器发动机的NVH(噪声、振动和不平顺性)性能可获明显的改善。