TDI泵喷嘴发动机的齿形皮带传动

按照德国工业标准DIN-ISO-Norm 5296的说法,齿形皮带又称为同步皮带。对齿形皮带的要求越来越高。它除了用于传动水泵和辅助装置以外,还用于传动凸轮轴和喷油系统。由于喷油压力较高,要求的工作时间较长,所以必须在皮带传动中采取特别的措施。本文描述大众汽车公司采用泵喷嘴技术的1.9L柴油机所用的皮带传动方面的措施。     

用于泵喷嘴发动机的依纳(INA)公司空行程挺杆

施加在泵喷嘴上的巨大的推动力要求对气门传动链采取特别的措施。常用的液压挺杆或者机械挺杆在这里都显得力不从心。一种所谓的空行程挺杆兼容并蓄了这两种概念的优点,使得振动和摩擦明显地减少了。本文描述用于大众汽车公司采用泵喷嘴技术的1.9L TDI柴油机的这种新型挺杆。 大众汽车公司在采用泵喷嘴技术的1.9L TDI柴油机的开发过程中,跟依     

德国大众汽车公司轿车柴油机25年

一、德国大众汽车公司早年的柴油机 　　1976年德国大众汽车公司建立了汽车驱动装置目标系统,在此基础上进行了一次系统分析.结果表明,柴油轿车前景良好.根据当时德国石油工业界的说法,轿车燃料从汽油转成柴油不会在燃油供应方面引起什么问题.于是决定开发并最终生产轿车柴油机. 　　……     

船舶环境中作为中央信息源的产品模型

在造船ＣＡＤ／ＣＡＭ系统中，产品模型是在设计的过程中逐渐建立起来的，它包吟啊几何形状以及几何形态之外的信息。在与设计过程中平行开展的工作中，由于吸收了与已被初步的建造策略以及分段结构初步设计等方面有关的生产准备信息，使产品模型得到了进一步充实。零部件制造过程所需要的信息，如图纸、零件明细表以及数控（ＮＣ）设备所需的信息，都可从该产品模型中提取。如生产准备阶段的工作能与产品模型结合起来，则分段的零件     

出类拔萃之道

用“富可敌国”来形容全球500强企业一点也不夸张。这些企业集中了全球将近一半的财富。例如世界上80％国家的GDP低于美国通用公司总产值。500强企业出类拔萃的根本原因是其具有很强的核心竞争力。其中有些企业属于高新技术企业，它们通常改变了行业的游戏规则或干脆创造了一个新行业，如微软、IBM等；多数企业是在传统行业中做强做大，保持竞争优势。如奔驰、马土基、福特等。马士基是航运业中目前唯一跻身全球500强的企业，它近年来利用资本运作，成功地兼并了海陆、铁行一渣华等行业巨头。成为全球航运业中当之无愧的超级巨无霸，使跟在它身后的长荣、中远、中海等只能望其项背。