钢丝自重对测量桥式起重机主梁上拱值影响的修正值的计算

1 概述 　　桥式起重机主梁上拱度是一项很重要的安全技术指标.目前,测量上拱度多采用拉钢丝法、连通器测量法和水准仪测量法3种方法.拉钢丝是采用较普遍的一种方法,具有读数直观、不受环境影响和操作简单等优点.由于钢丝在自重的作用下产生下垂,因此应将测量 　　……     

英国“皇家方舟”号航母改装后重新服役

时隔6年后,英国皇家海军“皇家方舟“号航母经改装后重新服役.这艘航母是英国3艘航母中最大的一艘.该航母试航后返回到朴茨茅斯,将成为新型隼式反潜直升机和GRT鹞式垂直起降喷气式飞机的浮动基地.该航母经改装后可延长寿命15年.据报道,英国皇家海军还将对“无敌“号航母进行改装.     

江南造船厂胜利完成新世纪首次修理任务——“远望二号”顺利交船

“远望二号“船于4月1日进入江南造船厂至7月8日试航.在这短短的100天里,胜利完成新世纪首次修理任务,这是军民携手,军民共建的又一次成果. 远望二号的整个修理工程可以简要归纳为4个阶段: 第一阶段:对水下工程、首侧推、减摇鳍、舵系、海底阀进行拆检工作,特别是对首侧推、舵机的全面检查分解. 第二阶段:以锅炉点火为节点,全面进行了系泊试验,主要对各类泵浦、电机、汽轮发电机和停泊发电机的系泊试验. 第三阶段:进行了首侧推、减摇鳍、舵系、海底阀等水下工程的安装、标校以及船壳涂装工作. 第四阶段:扫尾工作,准备试航.     

冷静面对造船热

造船业的短期快速增长，可能带来造船能力供过于求，因而埋下隐患。中国造船界应保持冷静头脑，用产业升级取代规模扩张，以规避风险、迎接挑战。[编者按]     

新格局下新机会

海运因贸易而生，随经济而变。因此依惯例，本届海运年请来知名专家学，对世界经济形势作整体的分析和展望。今年请来的两位虽然名头不如去年的蒙代尔响亮，但相比蒙代尔，他们更了解中国。     

基于设计波法的FLNG整船强度评估

本文采用基于设计波法的直接计算法对270 000m3的浮式液化天然气船FLNG进行整船结构强度评估.根据FLNG具体的结构形式和数值分析的最终目的将该装置的实际结构简化,选用适当类型的单元对该装置的结构进行离散而得到FLNG的整船有限元模型.基于三维势流理论并利用中国南海波浪散布图对FLNG进行水动力分析,得到了FLNG在典型装载工况下的波浪压力分布及设计波参数.通过把FLNG承受的波浪压力、惯性力、静水压力与重力等载荷分布到有限元模型上,得到FLNG在典型装载工况下全船的应力水平、应力分布和变形情况.该数值分析结果可在FLNG的初级设计阶段为船体结构强度分析提供有效分析依据,并为FLNG上部模块的设计开发提供船体变形参考.     

管件壁厚计算选取方法的探讨

本文通过对管件壁厚不同计算选取方法的探讨，指出由计算SCH（Schedule Numbers)确定管件壁厚存在较大偏差，可能给工程施工造成不便。并根据国外工程经验，探讨确定管件壁厚的几种方法，以期对工程设计提供参考。     

无换向器电动机在船上的应用

文章叙述了富士电机公司为提高无换向器电动机的性能所研制的固定剩余角控制装置及其构成、原理和特点,还列举了应用实例。