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101.
基于PC/104总线的实时交通数据采集系统设计 总被引:1,自引:1,他引:0
在研究多种类型传感器原理性能的基础上,利用PC/104嵌入式系统作为开发平台,采用数据融合理论和BP神经算法,实现了交通参数的高精度测量和车型识别,满足了公路交通实时数据采集的需要. 相似文献
102.
我国高等院校工商管理专业培养的是能适应现代生产经营,能够分析和解决企业管理中各种问题的专业人才。为了提高管理水平、进行科学决策管理者必须借助运筹学这个工具,对系统中所发生的各种复杂问题进行定量分析,从而求得系统最优运行或最优设计的方案。因此,学习《管理运筹学》对于工商管理专业的学生有着重要的意义。但是,该课程却是门难学、难教的课程。本文通过自己的教学经验,从教学中存在的问题、教学方法等方面进行了总结,提出了一些具体的方法与措施。 相似文献
103.
104.
<正>为加强全国动态轨道衡和超偏载检测装置检定工作的管理,进一步提高检定工作的效率和质量,国家轨道衡计量站于2010年2月20日在北京召开检定工作会议,并组织 相似文献
105.
层间剪切破坏是CRTSⅡ型板式无砟轨道的主要伤损形式之一。根据CRTSⅡ型板式无砟轨道结构,建立钢轨、轨道板、CA砂浆层、支承层、宽窄接缝三维有限元模型,采用双线性黏结滑移模型模拟CA砂浆层与轨道板间的黏结关系,根据轴距和车辆定距确定轮载与制动力加载位置,研究制动力作用下,不同制动力率、界面参数下轨道板和CA砂浆层间剪切破坏的影响机理。结果表明,制动力率对于界面剪切应力与界面伤损分布影响较小,界面的黏结性能对于制动力作用下的界面剪切应力与界面伤损分布影响较大;制动力对扣件四周的轨道板与CA砂浆界面黏结破坏作用较大,对于板中间位置界面黏结基本无影响;相同制动力作用下,起始伤损位移越小,界面越容易发生伤损;过大的剪切刚度会对层间界面的黏结产生不利影响。 相似文献
107.
客运专线移动模架法箱梁预制施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决福(州)厦(门)线客运专线铁路32m大吨位双线箱梁现场预制施工关键技术与工艺,适应该线路对桥梁施工工期的要求,设计开发了移动模架法箱梁现场预制施工技术。结合工程实际,分析了移动模架法不同类型间的性能差异,介绍了模架结构设计与安装、箱梁预制工艺以及模架孔位变换等各工序的工作状态、组装步骤及施工方法。移动模架法适用于软弱地基及高桥墩等困难条件下中等跨度的公路与铁路箱梁施工。 相似文献
108.
109.
110.