钢筋混凝土刚架拱桥横向联系的内力分析

利用有限元理论和软件对典型的钢筋混凝土刚架拱桥建立了空间结构分析模型，对其空间结构性能，尤其是横向联系的内力进行了分析计算，并与传统的设计理论——弹性支承连续梁简化方法进行比较分析，最后用典型的桥梁进行实验研究和论证。结果表明该结构桥梁的横向联系设计合理与否，直接关系到结构的整体受力与安全，是影响其承载力的重要因素，在设计分析中应引起足够的重视。     

汽车热交换器用铝合金复合钎焊带的加工技术

综述了目前车工业的发展方向及几种生产汽车热交换器用铝合金复合钎焊带的加工技术，如热轧复合、冷轧复合及反向凝固等，分析了影响产品综合性能的工艺参数及应用前景。     

矢量调制器自适应前馈线性化技术研究

针对矢量调制器的线性化需求,本文提出了基于相关检测法的自适应前馈线性化技术。该技术先提取矢量调制器产生的非线性失真信号,自适应调整提取的失真信号幅度和相位,使之与矢量调制器输出的失真信号等幅反相,最后与矢量调制器的输出信号合成,消除矢量调制器输出信号中的失真信号。仿真结果表明,该技术可抑制矢量调制器的三阶互调30d B,显著减小的矢量调制器的互调失真。     

大跨度斜拉桥分析软件的几个关键问题研究

提出了大跨度斜拉桥分析软件的总体架构,并着重阐述了分析软件研发中的几个关键问题.采用薄壁剪力流计算原理分析复杂薄壁箱梁截面的扭转常数;采用悬链线理论推导长索的初始预张力水平;综合考虑斜拉索垂度效应、梁柱效应和大位移效应,实现大跨钢斜拉桥施工过程线形控制.该计算理论和软件架构是大跨度斜拉桥分析软件-BINAS的设计依据,苏通大桥的计算实例表明了此方法的精确性和可靠性.     

基于AD8307的射频功率测量电路设计

提出的一种基于AD8307的射频功率测量电路设计方案,使用一电阻和一电容将传输线上的射频信号功率耦合进AD8307芯片,AD8307芯片将其转换成直流电压信号输出。该电路测量功率范围可从1 W到100 W,工作频率从高0.1 MHz到100 MHz。测试结果验证的该方案的可行性。     

起动控制在重型载货汽车中的应用分析

起动控制是电控发动机ECU系统中的基本控制,同时也是重要的控制。本文介绍起动机控制及保护方式,简要说明CAN网络在起动控制中的应用,列出SPN1675报文定义。     

海岛复杂水文地质条件下船坞扩建围堰施工技术*

在海岛船坞扩建施工中,围堰为船坞施工提供干作业环境。围堰施工是船坞扩建施工中的关键环节,决定船坞扩建施工的成败。结合工程实践,因地制宜优化设计海岛复杂水文地质条件下船坞扩建临时围堰结构形式。研发了一种新型复合围堰结构,通过有限元法建模验算,确保了围堰结构的稳定性和抗渗性要求,为船坞扩建施工提供了良好的干作业环境。实践证明,该船坞扩建围堰施工技术取得了显著效果。     

间接作用引起的墩身裂缝有限元分析

钢筋混凝土结构在施工或使用期间出现超过规范允许宽度的裂缝是一个常见问题。结合某铁路桥施工期间钢筋混凝土墩身开裂现象,通过理论与有限元仿真相结合的方法,对裂缝的出现原因及发展过程进行了分析。结果证实墩身裂缝是由温度、收缩等间接作用引起的,并在此基础上提出了有效控制裂缝宽度的方法。     

电控液驱风扇冷却系统及其在工程机械上的应用

开发了一种电控液驱风扇冷却系统,解决了工程机械的过热和过冷问题。采用比例溢流阀调节液驱系统的流量和压力,从而调节风扇转速以达到改变系统的散热量。此系统已应用于工程机械并进行现场试验,该工程机械冷却系统包含发动机冷却液散热器、变矩器油散热器和液压油散热器,在作业过程中3个冷却器中的冷却介质始终都维持在最佳温度,采用此冷却系统可提高发动机的经济性,即降低油耗,减小噪声,易布置等特点。     

新时期普通国省道国土空间控制规划策略探讨

新时期国土空间规划提出全域全要素空间治理要求,普通国省道在区域交通基础设施中比例较大且发挥重要支撑作用,其线性空间特征与其他空间存在复杂交互关系。传统普通国省道规划面临生态文明战略背景下的空间治理挑战,需要反思规划设计阶段的路径和技术要求,摆脱传统发展思路的"惯性",强调空间的协调。通过对新时期国土空间治理要求的解析,归纳传统普通公路规划的不足,以南部县普通国省道国土空间控制规划为例,从建立符合功能需求的区域交通体系、空间集约利用及"一张图"管控、"三区三线"协调机制和构建技术管控平台等4个方面,探讨了普通国省道的国土空间控制规划策略。