排序方式: 共有56条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
青藏铁路冻土路基热棒应用效果试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
通过青藏铁路沿线典型冻土路段热棒试验路基和对比路基的地温及变形现场监测,研究热棒对多年冻土路基的保护效果。通过对埋置在正线试验路基左侧不同规格热棒周围地温的监测,研究热棒构造对路基降温效果的影响。试验结果表明,热棒显著抬升路基下部多年冻土的天然上限,其最大平均抬升值达1.66 m;斜插方式埋置热棒能使最大融化深度曲线更快地趋于平缓,达到对路基下部多年冻土的整体保护;热棒路基的累计变形远小于未设置热棒的对比路基;热棒的产冷功率越大,其降温效果越好,降温范围也越大。 相似文献
22.
介绍嘉兴市水利工程招投标中 4种常用的商务标评标方式及其特点 ,分析比较各自的利弊 ,提出综合选用合理标的建议 相似文献
23.
24.
通过从车站作业实际过程中对CTC3.0系统功能实现分析和系统有效应用技术方案进行探讨,很好的解决目前铁路快速发展中存在的车站计划管理、进路作业安全卡控和系统数据的有效维护等方面问题,通过现场车站的使用显示系统的应用优势和前景。 相似文献
25.
电算求解密闭舱室空气净化方程 总被引:3,自引:0,他引:3
从质平衡角度出发,推导出适用于多个密闭空间大气净化系统的微分方程,以此来描述各舱室空间内组份的动态变化情况,再借助计算机编程,求解各舱室被控组份气体的浓度变化趋势及稳态下浓度值,从而进一步评价系统的性能。 相似文献
26.
27.
通过对某一高墩大跨连续刚构桥悬臂施工过程各阶段的控制截面进行理论分析与应力测试,找出了施工过程中该桥受力控制截面的应力变化规律,得出了有益的结论:可以用钢弦式应变计来监测梁体的应力变化,随着悬臂施工的进行其根部压应变越来越大等,可以为该类型桥梁的施工与设计提供参考。 相似文献
28.
为了准确预测人-车冲突中的碰撞风险,研究了利用碰撞概率评估人-车碰撞风险的预测方法。基于车辆运动特征建立车辆运动学模型,通过采集行人实际过街运动轨迹并提取不确定性特征,采用一阶马尔科夫模型和高斯白噪声建立行人随机运动模型,在此基础上构建人-车冲突距离模型;运用蒙特卡洛抽样,提取行人过街过程中的人-车最短距离和碰撞时间(time to collision,TTC)分布特征,通过拟合这些特征来估算最短距离和TTC的概率密度函数,建立人-车碰撞概率预测模型;结合2起人-车深度事故案例和3种不同制动特性的自动紧急制动(automatic emergency braking,AEB)系统,对比验证人-车碰撞概率预测模型的有效性。结果显示:建立的行人随机运动模型,其模拟的行人运动速度的均值和标准差与实际值的绝对误差在2%以内,模型精度较高;在事故案例仿真中,车辆与行人在发生碰撞时刻对应的碰撞概率为100%;在车辆加装AEB的仿真中,激进型AEB,法规型AEB以及保守型AEB在触发时刻对应的碰撞概率分别为超过了80%,在30%~40%之间,以及不足5%,这表明人-车碰撞概率预测模型可有效预测2起真实... 相似文献
29.
李永强 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(9):75-77
水雷是海战史上最廉价却最具杀伤敬果的武器。据统计,自从第一次世界大战以来,水雷所造成的伤害比舰炮、鱼雷、导弹等各种海战武器加起来的总和还多。水雷具有较低的制作、采购成本,容易布放.根难被探测及清除.从水面到183米深的水域都是它的有效作业范围。 相似文献
30.