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二郎山隧道营运通风设计方案浅析 总被引:3,自引:1,他引:3
二郎山隧道为单洞双向行驶,营运通风设计十分复杂,通风工程费用也十分昂贵。初步设计审查时,虽然增加了营运通风的技术设计阶段,但还是存在一些总是值得进一步探讨。本文即从川藏线的交通实际情况出发,采取加强交通管理的方法,以期达到降低通风工程造价和营运耗能费用的目的。同时,也对《公路隧道设计规范》中有关通风设计的一些条文,提出进一步研究的建议。 相似文献
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二郎山隧道地质工作的经验与教训 总被引:1,自引:1,他引:1
二郎山隧道位于三大断裂“Y”字型交泄地带,地质构造极为复杂,伴有高地应力等不良地质现象,工程十分艰巨。地质勘察工作对正确确定隧道方案和进行设计与施工都是极为重要的。施工实践表明,二郎山隧道地质勘察工作是很成功的,而对引道地勘工作的忽视,却给施工带来了一系列的问题和损失,应引以为戒。 相似文献
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根据岩爆实例调研,详细描述了岩爆破坏的几何形态特征,并通过岩爆岩石断口扫描电镜分析和岩爆岩石力学测试等研究,总结出岩爆形成的力学机制主要有压致拉裂、压致剪切拉裂、弯曲鼓折(溃屈)等三种基本类型。现场测试结果则表明,岩爆发生时,其判据σ0/Rb至少应大于0.3。 相似文献
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