车辆大中修改革的基本内涵与原则探讨

改革的基本内涵推行以发动机总成更换为主的车辆维修改革,是一种维修机制、维修方法的创新和突破,其实质概括起来就是:通过一系列的调整改革,逐步实现车辆大中修管理制度化、作业体系科学化、质量管理标准化、检测设备配套化、总成修理集中化,最终实现车辆装备保障有力。调整车     

船舶推进电机运动控制系统仿真研究

船舶推进电机运动控制系统作为电力推进船舶的核心部分,对其进行建模与仿真分析具有重要意义。针对电机微分方程组数值稳定问题,分析不同方法下的数值稳定域,引入牛顿拉夫逊法求解矢量控制下经梯形法差分化的方程组。结合螺旋桨敞水特性曲线以及实例船舶阻力计算,建立螺旋桨负载和永磁推进电机矢量控制的运动模型。基于Matlab软件编写船机桨不同工况下启航的仿真程序,分析部分典型工况下的变化曲线。仿真结果证明了本文采用模型的正确性,在此模型上可简单快捷增加控制算法,为后续研究提供理论依据。     

某一胶黏剂在橡胶金属件中的粘接性能研究

对比某一热硫化肢黏剂与现用肢黏剂在不同胶料、不同硫化体系、不同基体材质、不同表面处理方式及不同受力方式下的粘接性能,为公司储备胶黏剂提供参考依据。     

高速公路服务区加油难的对策研究

我国高速公路普遍存在货车在服务区加油困难的现象,论述了高速公路货车缺油的不利影响,通过分析行驶在高速公路上的货车加油困难的原因,提出了加强高速公路服务服管理及诱导信息发布的对策,避免货车因缺油停滞在高速公路上引发交通拥挤及安全隐患,保证高速公路的高速和畅通。     

砾砂风化岩场地内爆破施工对铁路路基的影响分析

为分析惠州一新建河道爆破施工对既有惠大铁路(惠州—大亚湾)路基的影响,运用FLAC软件建立了二维爆破工程有限元计算模型。将爆破冲击力等效成单脉冲荷载输入模型,考虑了阻尼边界等计算条件。通过模拟计算分析在砾砂风化岩场地内爆破药量、爆破距离对铁路路基振动的影响。结果表明:原有爆破方案不能满足路基振动安全控制要求。建议加大爆破距离或减小单孔爆破药量。     

基于排队论的突发性事件中应用医疗救援小组的优选研究

论文针对大规模突发性事件所带来的医疗问题进行了分析,提出了两种医疗方案,并运用排队轮模型对两种方案进行评价,得出结论。该方案有较好的实用性,而且简单易行,容易推广。     

无人机在海事监管救助中的应用

为适应当今海洋事务复杂性和多样性的变化，提高海事监管救助能力，比较海事巡逻船、有人驾驶巡逻机与无人机之间的经济性，分析无人机参与海事监管救助的可行性及相关问题，认为无人机可为海事部门实现“空、海、地”三位一体化巡航目标提供新的发展思路和更多的选择空间。     

浅析中山航运发展与环境保护

航运是一种经济的运输方式,它以运量大、能耗低、污染轻等优点,获得了迅猛的发展。虽然船舶营运中会排放烟尘、NOx、SOx等污染物,其操作性溢油及事故性排放的油会污染水环境,但以同样的货运量而言,其造成的污染远低于陆运。如果能进一步完善水上防治环境污染法规体系,加强监管力度,加强船员管理;加大污染防治力度,提升船舶技术,那么则能实现经济利益与保护环境双赢的绿色航运。     

用正交设计研究PVDF/PVC/PMMA共混中空纤维膜

制备了PVDF(聚偏氟乙烯)/PVC(聚氯乙烯)/PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)三元共混中空纤维膜,讨论了影响膜性能的主要因素.正交实验结果表明:在PVDF/PVC/PMMA体系中,聚合物总浓度是影响膜的水通量的主要因素;PVDF浓度对膜强度影响最大;PMMA对膜的亲水性有较大的贡献.得到优化的制膜条件为:铸膜液中PVDF∶PVC∶PMMA=7∶1.2∶1.8(质量比),聚合物溶质的总质量分数为17%;添加剂吐温-80的质量分数为6%.