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201.
本文研究了一类带有离散和分布时滞的中立型系统的渐近稳定性问题.应用Lyapunov第二方法,运用一个改进的矩阵不等式,给出以线性矩阵不等式形式表示的系统渐近稳定性判定准则.通过与已有结论比较,仿真结果显示本文所给的时滞相关稳定性判定准则保守性较小. 相似文献
202.
根据江西景婺黄高速公路浮梁软基试验段典型断面软基变形和孔隙水压力监测结果,对监测断面工后软基沉降量和固结度进行了计算。在此基础上,分析了软土地基袋装砂井+两层土工布+砂垫层的处理方法的加固效果,以及不同的砂井深度和间距对软基工后沉降量以及固结度的影响,得到了适合于景婺黄高速公路浮梁软基填筑法施工的路基固结沉降计算方法,以及袋装沙井的合理深度和间距。 相似文献
203.
204.
李涛 《铁道标准设计通讯》2007,(12):12-14
真空堆载联合预压法是公路建设中的一种软基处理方法,工程实践表明,该法处理软土地基具有其他软基处理无法比拟的优势。结合工程事例,对真空堆载联合预压处理软基作出具体的分析。 相似文献
205.
研究目的:对我国第一座铁路屏蔽工程结构进行地震反应分析,建立结构有限元模型并计算动力特征;采用反应谱法分析不同基础约束条件、顶层覆土厚度对地震反应的影响作用,取得的结果直接指导工程设计和施工. 研究结论:水平地震作用时,整体结构出现显著的地震效应,对结构设计有较大影响;可采用边孔顶板斜置的方法,减少覆土厚度,提高结构抗震能力. 相似文献
206.
207.
地铁洞桩法施工阶段地下洞室的受力分析 总被引:2,自引:2,他引:0
基于北京地铁10号线国贸站的施工设计,介绍利用洞桩法施工过程中,地下洞室在施工各主要阶段的受力和变形的计算分析方法及主要结果,提出施工中应注意的问题。 相似文献
208.
209.
吴昊金岫顾凯荣倪昔东李涛 《机电设备》2023,(4):81-86
对一种船舶用新型薄膜扭矩传感器的环境适应性进行试验研究,按船舶环境条件对该传感器进行温湿度、盐雾和霉菌试验,采用该新型扭矩传感器对船舶工况进行振动和疲劳试验,并将经过试验的薄膜扭矩传感器在扭矩标准机上进行静态校准,验证该新型薄膜扭矩传感器能够满足船舶环境条件下长期稳定工作的要求,验证了薄膜优良的抗温湿度、防腐性能,是薄膜技术在船舶扭矩传感器领域的创新运用。 相似文献
210.
以泸州沱江四桥变曲率竖曲线钢箱梁顶推施工为背景,基于单步模数搜索合成法确定的标高调整方案,采用通用有限元软件ANSYS建立钢箱梁顶推全过程杆系模型,对顶推过程中梁体与支墩的受力状态及其对标高调整量误差的敏感性进行分析,研究大跨度变曲率竖曲线钢箱梁顶推过程受力特性。结果表明,钢箱梁顶推过程中,结构的各项受力指标未超过限值,滑道标高调整方案可行,顶推全过程结构受力安全;支点反力对标高调整量很敏感,滑道标高的调整精度宜控制在5 mm以内;当调整工况中出现多个位置同时调整时,各支点调整应分级同步进行。 相似文献