高速公路通道运输结构合理配置模型研究

介绍了综合结构配置模型中随机离散模的建立及标定方法。分析了应用该模型对成渝综合运输通道中的公，铁运输结构配置。     

曲轴扭振减震器的功能及其特性

往复式内燃机由于其轴系是弹性系统,在运转中当干扰力矩的频率和轴系的固有频率相同时,即会发生扭转共振。扭转共振的危害极其严重。加装减震器是吸收振动最直接的方法。本文就减震器的功能、结构、特性及测试方法作了初步说明。     

在CBMS系统中关于桥梁病害几个问题的探讨

介绍了公路桥梁管理系统(CBMS)调查中的桥梁病害及几点建议。     

高速动车组用制动夹钳材料的研究

对高速动车组用制动夹钳材料的化学成分、铸造性能及热处理工艺进行了介绍。浇铸了3种型号的制动夹钳,并对其进行了静强度试验、扭矩疲劳试验和振动疲劳试验。试验结果表明,该材料生产的制动夹钳各项性能指标完全满足200～300km/h动车组制动的要求。     

交通信息作用下的活动-出行决策行为研究

从交通信息对出行者出发时刻、出行路径、出行方式选择和日活动安排的影响及其作用机制等方面,评价了以活动理论为基础的各种研究方法和模型系统的优缺点;分析总结了近十几年间交通信息作用下的出行行为研究领域的研究进展;探索了改进信息作用下活动-出行行为预测方法的途径.结果表明:信息在诱导人们出行行为方面既有积极作用,也存在一定局限性,规划管理部门应正确认识和合理利用交通信息.     

济南-馆陶高速公路德州段路线线形设计

经济合理、行车安全、线形连续、视觉舒适、形态优美是高等级公路线形设计必须满足的基本条件.以济南-馆陶高速公路德州段为例,提出平原地区高等级公路线形设计方法.     

p值法在岩体初始地应力场反演中的应用

为更充分地验证所采用回归模型的可靠性,依据概率论与数理统计理论分析p值法检验、F检验、t检验的原理可知,p值法可以检验回归模型和回归系数的显著性和可靠性,且p值能给出判断显著性的依据,故提出基于实测岩体初始地应力反演岩体初始地应力场时采用p值法进行显著性和可靠性检验.根据不同p值大小对应拒绝原假设不同依据的规律,若回归...     

混凝土连续箱梁现浇施工技术

跃进渠大桥为衡德公路第5合同段内的一座大桥,全长171．22 m。上部为20．55 m 5×25 m 20．55 m单箱双室预应力连续箱梁,主要以跃进渠大桥箱梁为例介绍后张法预应力混凝土连续箱梁现浇施工控制技术。     

基于无人机平台的航磁探测系统集成应用研究

无人机平台的地球物理测量方法是航空物探技术的一个新兴分支,由于其人员安全性高、环境适应性强等优点越来越受到关注。基于无人直升机平台集成开发了一套航磁总场测量系统,根据无人机平台干扰场的分布特性确定航磁探头的最优搭载位置,并针对磁干扰的影响规律选取速度较快的事后软补偿方式,对干扰场进行有效的抑制。为了验证航磁补偿算法的有效性,选择十字交叉飞行和地质异常剖面进行实际飞行测试,通过十字交叉点位置的补偿结果验证了补偿算法的有效性,通过实际剖面飞行数据与已有地质资料对比说明了系统的实用性。