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加快发展内河航运 构建节约型综合运输体系 总被引:2,自引:0,他引:2
重视和加快发展具有可持续优势的运输方式,以构建节约型综合运输体系,将成为未来我国综合运输体系建设和发展十分重要的问题。内河航运具有运量大、成本低、占地少、污染小、能源消耗低的优势,是建设资源节约型、环境友好型,以及最具可持续发展优势的运输方式,应成为未来我国交通运输发展的重点和构建节约型综合运输体系的主要内容。 相似文献
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本文针对具有Wigley船型的护卫舰,基于URANS方法采用SST k-ω湍流模型,数值模拟了该舰静水匀速航行的绕流流场,并导出自由液面的波形作为后续声学计算的边界条件。采用声学有限元自动匹配层(FEM–AML)方法,建立了该舰声固耦合计算模型,取船体结构前2 154阶干模态作为声固耦合响应分析的模态基。给出了考虑自由液面波形的水下辐射噪声计算方法,建立了自由液面分别为波面与平面两种声学计算模型,计算了该舰1-80 Hz低频域机械噪声源激励下的辐射声功率级,并比较两种声学模型对计算精度的影响。研究表明,自由液面的波形对Wigley舰机械噪声计算精度有一定影响,且影响程度随频率的增大而增加,自由液面为平面的声学模型计算结果偏大,两者总辐射声功率级相差约0.8 dB。 相似文献
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新七道梁隧道通风系统局部数值仿真模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过采用计算流体动力学软件CFDesign。对高海拔区新七道梁特长公路隧道通风系统进行局部数值仿真模拟研究。根据隧道近远期交通量不同,采用在风道内平行布置两台轴流风机向隧道送风的方案,确定在近期,单台轴流风机提供的风量可满足近期交通量对隧道需风量要求,并确定单台轴流风机与通风道连接方案。 相似文献
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山区公路滑坡构成及防治措施 总被引:3,自引:0,他引:3
滑坡是山区公路的主要病害之一,对山区建设和交通设施危害较大。结合工程实践,在对造成公路滑坡的要素进行分析和分类归纳的基础上,对公路滑坡的处治办法和原则进行论述,该方法可有效减少山区公路滑坡发生。 相似文献
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近年来,受不稳定边坡的影响,边坡上的公路桥梁病害频繁发生,公路管养单位不得不对边坡进行加固。然而边坡加固可能对桥梁桩基产生二次影响,引发或加剧桥梁病害,因此,有必要对这种影响进行科学合理的分析。以某大桥下滑坡体加固工程为研究对象,结合现场监测和数值计算等手段,对滑坡体加固过程中边坡及桥梁病害发展情况进行了相关性分析,并对滑坡体加固前后的桥梁桩基受力情况进行了分析和探讨,其研究成果可为类似边坡加固工程的设计和施工提供参考。 相似文献
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