NovaChip超薄罩面技术在公路路面养护中的应用

NovaChip超薄罩面技术是国外应用广泛的高等级公路路面养护技术,结合Novachip超薄罩面技术在S310线中的应用实例,重点介绍了Novachip超薄罩面技术施工质量控制要点。     

碳酸盐大断裂区超深埋特长隧道的围岩分级方法探讨

在隧道的建设过程中,围岩分级的准确性直接关系着隧道施工的稳定性.在分析了众多的围岩分级法以后,选择适用性较广的[BQ]分级法作为修正对象,根据碳酸盐地区大断裂超深埋特长隧道的特殊性,提出了用断层、褶皱、地形以及岩溶的宏观影响系数对[BQ]分级法进行修正,得出了修正后的[BQ]'分级法公式.以大坪山隧道为实例,进行验证分析,得出了在埋深较大地段围岩级别较低、离断层最近的围岩级别较高的结论,与实际揭露的围岩情况基本一致.     

山地旅游景区齿轨铁路总体设计研究

齿轨铁路是一种"小而美"的新型旅游轨道交通,拥有极强的爬坡能力,最大可达480‰,为常规铁路的6～12倍,是山地景区旅游交通的极佳选择.依托具体设计案例,结合齿轨铁路技术特点和景区旅游交通需求,总结齿轨铁路总体设计的关键思路及要点.研究结果表明:齿轨铁路总体设计首先应进行上位规划,设计速度选取关键"慢游"而非"快旅";...     

西部地区高校科技创新能力研究

高校是人才培养的基地,研究高校科技创新能力对一个地区乃至国家都有重要的意义。文章对西部地区高校科技创新能力进行比较研究,构建西部地区高校科技创新能力的指标评价体系,并运用熵权法进行分析。研究结果表明：陕西、四川、重庆三省高校的科技创新能力较强,创新成果相对较多,创新成果转化能力较强。因此,西部各省高校应立足于现有科研资源平台,从西部高等学校的投入、产出、转化入手,探索新型模式与体制机制改革,将学科、人才、技术等优势真正转化为产业优势。     

南京长江第四大桥北锚碇沉井大体积混凝土封底施工技术

南京长江第四大桥北锚碇沉井基础封底分4个区域,逐次进行对称施工,一次性浇注混凝土方量大,对施工组织及各关键工序要求高,清基施工和水下混凝土封底施工难度大。     

船舶复杂轴系扭转振动建模及动力学分析

针对船舶复杂轴系结构,提出一种基于能量法的轴系扭转振动建模及动力学分析方法。该方法对船舶复杂轴系中的典型结构进行统一能量化描述,如联轴器、齿轮、负载等,并结合弹性轴的能量函数构建轴系结构的拉格朗日能量泛函;然后,利用最小二乘法和广义变分法,对轴系角位移展开项系数进行求解,从而建立适用于船舶复杂轴系结构的扭转动力学模型。通过与有限元方法计算结果相比较来验证该建模方法的准确性,并利用该方法分析连接刚度和负载转动惯量对整体轴系扭振特性的影响,以期为船舶复杂轴系设计提供一定参考。     

重庆市某医院迁建项目对既有轨道交通结构安全影响分析

山城重庆市地质环境复杂,土地资源有限。随着轨道交通与城市建设的高速发展,轨道交通下穿/近接建筑物的情况越发普遍,这给城市地下空间开发带来了严峻的挑战。文章采用MIDAS/GTS软件建立有限元模型,分析建筑结构基坑支护施工过程中对既有轨道交通隧道结构的安全影响以及隧道结构内力变化特性。结果表明:区间隧道洞体开挖过程中,隧道围岩处于整体稳定状态,仰拱拱脚及侧墙少部分围岩存在受拉破坏风险;因拟建项目的施做而引的轨道9号线区间暗挖隧道变形均小于控制指标,拟建项目轨道结构变形风险可控;通过对地层结构法提取的轨道隧道结构初期支护、二次衬砌及共建段衬砌结构内力进行验算,验算结果满足规范要求。     

发动机罩锁解锁音问题改善

本文以实际车型开发为例,解析了机罩锁解锁过程中解锁音过大,且存在撞击锁扣的复合声音。通过理论计算,分析原因为机罩锁的主弹簧的抬升力过大导致。通过改善弹簧参数初张力,联合供应商样件试制,实车试装评价,解决了异响问题,并为后续车型开发制定目标,具有很强的实际意义。     

确定软土静止侧压力系数K_0值的试验方法探讨

本文简要地介绍了确定K0值的方法,对各种土层测定K0值室内试验研究的过程进行了分析,为确定静止侧压力系数试验标准提供参考。     

基于OILMAP模型的洋浦港溢油风险研究

本文从环境敏感资源识别、区域风险分析、船舶交通事故源项分析等方面分析了海南洋浦港溢油风险现状及发展形势,并研究了溢油事故的危害和致因。本文将Oilmap溢油轨迹和归宿模型应用于洋浦港溢油风险研究,采用情景分析法假定溢油事故场景,并预测各事故情景下,溢油到达岸线的时间、油膜扫海面积等指标,对溢油事故污染风险进行了分析。