全文获取类型
收费全文 | 8588篇 |
免费 | 265篇 |
专业分类
公路运输 | 3702篇 |
综合类 | 1571篇 |
水路运输 | 1632篇 |
铁路运输 | 1621篇 |
综合运输 | 327篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 222篇 |
2022年 | 249篇 |
2021年 | 217篇 |
2020年 | 209篇 |
2019年 | 254篇 |
2018年 | 267篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 158篇 |
2014年 | 381篇 |
2013年 | 307篇 |
2012年 | 361篇 |
2011年 | 399篇 |
2010年 | 374篇 |
2009年 | 366篇 |
2008年 | 337篇 |
2007年 | 353篇 |
2006年 | 359篇 |
2005年 | 334篇 |
2004年 | 407篇 |
2003年 | 383篇 |
2002年 | 387篇 |
2001年 | 260篇 |
2000年 | 251篇 |
1999年 | 271篇 |
1998年 | 213篇 |
1997年 | 208篇 |
1996年 | 205篇 |
1995年 | 158篇 |
1994年 | 127篇 |
1993年 | 127篇 |
1992年 | 114篇 |
1991年 | 114篇 |
1990年 | 87篇 |
1989年 | 97篇 |
1988年 | 22篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 14篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 9篇 |
1983年 | 14篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 4篇 |
1965年 | 3篇 |
1959年 | 3篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有8853条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
津滨轻轨常用跨度桥梁结构型式的选择 总被引:1,自引:0,他引:1
李小江 《铁道标准设计通讯》2003,(8):22-24
津滨轻轨工程近 40km采用高架桥梁 ,选定合理的桥梁结构型式至关重要。根据工程及现场的实际情况 ,明确桥型选择原则 ,同时提出 7种桥型结构 ,分别论述其各自的技术特点 ;并结合地基基础实际情况 ,全面进行技术经济比较 ,提出推荐的桥梁结构类型 相似文献
982.
983.
随着社会环境的发展变化,注册会计师行业正面临着由于经济国际化,信息技术革命以及审计受托责任等方面的发展所带来的一系列问题和新的挑战,正确分析和认识当前的审计环境,面对新的挑战提出相应的对策,是我国注册会计师行业亟待解决的课题。 相似文献
984.
李明祥 《筑路机械与施工机械化》1986,(4)
我国沥青摊铺机的开发研究始于六十年代中期,但一直到1979年才正式定型投产,至今累计生产数量不多,生产厂家也很有限,长期以来都是筑路机械中的短线产品。为了解决供求矛盾,国家不得不花费大量外汇,从国外进口。最近,为了适应国民经济发展需要,开发生产沥青摊铺机已经引起国内很多企业重视。有的企业已经同外商签订了引进沥青摊铺机设计制造技术合同,有的企业正在同外商洽谈准备合作生产,还有的企业正在积极准备开发生产,似乎有一股沥青摊铺机生产热正在兴起。这不能不说是一件好事。然而,任何事物都有它的另一面。为了防 相似文献
985.
986.
987.
篷布为铁路运输工作中的主要工具之一,1977年以前铁路用棉帆布做篷布,每年耗精棉400万斤左右。为了节省棉花,铁道部科学研究院金属化学研究所研制了维纶涂塑篷布。为确定维纶涂塑篷布在遮盖粮食和其它食品方面是否可能引起污染以及人们长期接触能否有害身体健康,我们于1982年下半年对79、81型维纶涂塑篷布进行了急性毒性实 相似文献
988.
齿轮胶合承载能力的对比试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用大量试验数据及图表说明了齿轮胶合承载能力对此试验的结果及一些规律性的现象。比较了所试各类齿轮的动力性能,从而为按优化曲线选择变位系数的齿轮或同时增大刀具角的齿轮具有更高的胶合承载能力提供了较充分的依据和可行性分析。通过试验,还对齿轮胶合中本体温度的确定进行了探讨,提出了更为反映实际的本体温度经验式,使ISO胶合计算原理更为合理。 相似文献
989.
面对知识经济的飞速发展,要想保持思想政治工作的优势,必须对其本身创新,不仅与知识经济的市场观念变革相适应从内容体系上创新,而且还要与知识经济的科技内涵相适应,在方式方法体系创新,同时要与知识经济的价值取向相适应,在评价体系上创新 相似文献
990.
北京天津间增建第四线,扩大京津间的运送能力,同时解决南仓编组站进、出站干挠正线客车问题,是当前京津、京沪增开城际列车的迫切需要。该工程简易、投资省、见效快、效益大,与京沪高速铁路无矛盾,建成后能长期稳定发挥积极作用,章呼吁尽快建成投入使用。 相似文献