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201.
本文对大客车热力特性进行了实验研究,实验内容包括车厢气密性,客车热力特性,空调系统制冷能力以及车围结构导热性等。本文还讨论了汽车稳太热载荷及车围结构导热的计算方法。 相似文献
202.
203.
依托连霍高速公路郑洛段改扩建项目实际,根据钢纤维混凝土配合比设计要求制定了相应的配合比参数,并通过室内试验和现场试验对钢纤维混凝土的力学性能指标进行了测试与分析。结果表明钢纤维混凝土韧性高于普通混凝土,钢纤维混凝土的抗离析指标均小于15%;采用铣削型钢纤维混凝土及其相应的配合比用于桥面后浇带的施工,可以在保证强度的基础上,提高结构的耐磨性能、抗裂性能和冲击性能,适用性较好。 相似文献
204.
采用NAOH和偶联剂处理方法处理橡胶粉,制得改性沥青。通过对此改性沥青混合料进行马歇尔稳定度试验,探讨盐度与湿度影响下,马歇尔稳定度的影响分析。试验考虑浸泡浓度(清水、10%盐水、15%盐水)、橡胶粉细度(40、60、80目)、橡胶粉掺量(10%、15%、20%);浸泡时间(1、2、3 d)3方面影响,从试验结果可以看出:稳定度随着盐度增加、浸泡时间增加,呈现出一定的下降趋势;橡胶粉掺量的增加可以抑制盐度侵蚀;橡胶粉细度对盐度的影响不明显。最后,针对橡胶粉的处理方式,进行对比分析,给出通过采用NAOH和偶联剂处理方法处理方法对于抵抗氯离子的侵蚀,效果较好。 相似文献
205.
206.
文章通过对该船型总体方案的论证及设计、线型优化与CFD分析、船体结构设计以及强度分析、动力系统论证及分析、舱盖系统研究及设计、绑扎系统研究及设计以及高效扭曲舵的设计和研究等,得出其绿色环保、高经济性能等优势,为后续设计研发提供参考。 相似文献
207.
208.
运用情感共振提升客户忠诚度 总被引:4,自引:2,他引:2
魏仁干 《湖北汽车工业学院学报》2005,19(2):52-55
共振现象是自然界中一种极为普遍的现象。本文就销售过程中情感共振的发生机理以及如何运用情感共振提升客户忠诚度从共振机理、客户情感数据收集、情感共振方案制定3个方面进行了探索。 相似文献
209.
3 100 TEU集装箱船扭转强度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以3 100 TEU集装箱船为研究对象,参照德国劳氏船级社的GL RULES对集装箱船的要求,应用德国船级社(GL)的GL-DECKFRAME软件建立舱口围扳架模型,对其进行扭转强度计算与分析,得出了最大静水扭矩,总扭矩,波浪水平弯矩,纵向舱口围板最大翘曲应力、应变;并计算出舱口角隅各个方向的最大综合应力;根据结果,提出了优化的舱口板架结构方案。 相似文献
210.