全文获取类型
收费全文 | 1470篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 521篇 |
综合类 | 272篇 |
水路运输 | 384篇 |
铁路运输 | 267篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 35篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 46篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 53篇 |
2009年 | 53篇 |
2008年 | 49篇 |
2007年 | 81篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 87篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 56篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1978年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1957年 | 2篇 |
排序方式: 共有1498条查询结果,搜索用时 8 毫秒
761.
762.
763.
764.
765.
766.
在零件装配中,人们常采用锁片、销钉、变形螺纹、尼龙嵌入件、自锁螺母或用化学胶粘结法,甚至用多个螺母拧紧等措施来解决螺纹紧固件的松脱问题.实践表明,采用上述措施,由于其无法克服的缺点,如需增加具有特定功能的锁片、工艺或材料,而且其锁紧功能只有一次有效,不能重复使用,特别是不能在高温或低温环境中正常使用,因此在一定程度上螺纹紧固件的松脱司题长期没有得到满意的解决. 相似文献
767.
传统的航标灯为了满足最远作用距离,在其工作时按照设定的射程进行发光,即使周边无船舶经过时也同样正常工作,该工作方式不利于电力能源的节省.为顺应航标在多功能及智能化方面的发展,针对航标能源供给不足的情况,通过在航标灯加载AIS接收模块,感知附近船舶,根据船舶的大小和位置信息,自适应调节灯光强度,调整后可大幅减少能源消耗,... 相似文献
768.
拱坝设计中,坝面应力需严格按照拱坝规范要求进行控制,文中通过对梅峰拱坝进行应力计算分析,总结封拱温度对拱坝应力影响,为拱坝设计者提供参考。 相似文献
769.
曾祥林 《交通世界(建养机械)》2014,(29):132-133
前言 随着当前国家经济的快速发展,公路体系作为其核心组成部分,其投资比例越来越大。同时,越来越多的重型运输车辆不断出现,这对于公路的结构性能和使用强度等都提出了更为严格的要求。实践中技术人员发现,沥青混凝土用于高速公路的施工,具有得天独厚的优势。经过试验分析,发现沥青混凝土具有强度高,稳定性好,耐水性好,养护成本低等优点,这样一方面保证了工程施工的质量,另一方面节约了后期维护费用,延长了公路磨损寿命。经过多年的施工管理实践,技术人员发现,尽管,沥青混凝土技术工程运用在国内已经相当成熟,但随着工程质量要求的不断提高,工艺流程的不断复杂,该项技术在高速公路混凝土工程中的应用,还有待进一步完善,还需要新材料和新技术的应用和研究。 相似文献
770.