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101.
介绍丰主动悬挂减振器控制系统的组成及工作原理,分析不同控制方法的可行性.控制系统的核心是阻尼器的控制策略,基于DSP芯片,相对常用的单片机有更多的灵活性和可靠性.采用DSP芯片实现所实施的控制策略.利用MATLAB对控制系统进行仿真.结果表明,在列车上安装半主动横向残振器能有效改善丰体的横向运行平稳性. 相似文献
102.
103.
西班牙国营铁路经营者RENFE公司与CAF公司签订了价值5.882亿欧元的合同,向CAF公司订购了107列中长距离用动车组。 相似文献
104.
105.
介绍了ITU-T关于传真分组装拆设备的3个建议的主要内容,还介绍了商用FPAD设备的功能及主要技术特 性。 相似文献
106.
分析了国内触发板的现状,介绍了6100F变频触发板的原因,设计特点,试验结果表明,6100F变频触发板可以实现电源频率在10Hz~50Hz及25Hz~165Hz范围内变化的晶闸管移相控制。 相似文献
107.
美国加筋土挡墙的应用与发展 总被引:7,自引:0,他引:7
简要介绍了加筋土挡墙在美国公路建设中的应用情况和最新研究成果,以及主要采用的加筋当墙的形式、回填料要求、面板的几何造型等。对我国的加筋土挡墙体系的发展有一定的借鉴作用。 相似文献
108.
109.
沥青混合料的路用性能及影响因素分析 总被引:2,自引:1,他引:1
沥青路面因具有良好的行车舒适性和优异的使用性能以及建设速度快、维修方便等优点而被广泛应用,但是由于多种原因,许多高速公路沥青路面出现了早期病害,造成投资浪费和不良社会影响.文中根据沥青混合料的路用性能特点,分析了其影响因素,提出了改善措施. 相似文献
110.
用两次下载法实现TMS320C6000 DSP系统的自举 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了TMS320C6000系列DSP系统的自举原理和Flash在线编程技术,并以TMS320C6713为例提出了一种两次下载法简便快捷地实现DSP系统的自举。 相似文献