厦漳跨海大桥南汊主桥高低腿龙门吊设计与研究

钢-砼组合梁以其自重小,能充分发挥钢材的抗拉性能和砼的抗压性能,以达到增加桥梁的抗弯性能和强度等特点,在斜拉桥主梁中应用越来越广泛.组合梁的钢梁部分在工厂制作成一个个构件,运送到现场拼装,砼部分可以现浇也可以预制安装,因此组合梁吊装施工中构件的起吊是关键一环.针对用于厦漳跨海大桥南汉主桥组合梁构件起吊的高低腿龙门吊的研究设计做了介绍.     

滩海人工岛工程安全监测预警模式

人工岛运行期的安全监测,关系到人工岛围护结构稳定和生产运行安全。结合国内首个滩海人工岛工程安全监测自动化系统的开发,分析了运行期滩海人工岛安全监测的特点,首次提出了滩海人工岛运行期安全监测的预警指标和预警模式,并分级给出了工程安全应对措施,类似工程可参照实施。     

麻昭高速公路顺层岩质边坡变形机制分析及治理措施研究

通过对麻昭高速公路顺层岩质边坡现场地质条件的详细调查及勘探,对边坡的岩体结构类型进行划分,研究滑坡的成因机制。滑坡体沿着页岩风化界面滑动,页岩具强度较低,透水性差,灵敏度高,遇水易软化成软土同时强度降低,失水收缩开裂等特性,边坡稳定性受降雨、地震及开挖影响较大,研究表明,边坡目前处于蠕动滑移阶段。在此基础上建立地质结构模型,采用极限平衡法对典型断面进行稳定性分析,基于计算分析,结合保护对象采取合理的治理措施,监测结果表明边坡稳定性达到要求。