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针对目前简支梁桥桥面连续构造病害多发的现状, 综合分析了传统桥面连续构造的受力模式和破坏机理, 结果表明： 温度变化产生的主梁纵向伸缩、 活载产生的主梁绕支点的转动、 支座不均匀沉降以及车轮荷载的局部竖向压力等共同作用, 使得桥面连续构造受力复杂, 容易造成应力集中, 这是造成桥面连续构造病害的内在因素; 而设计的缺陷及计算分析的不全面, 使其构造及配筋随意性较大, 加上施工不精细, 这是造成桥面连续构造病害的外在因素。 为了解决以上问题, 文章提出了一种构造和受力均简单明确的桥面连续构造, 通过对桥面连续构造的设计创新, 使得新型桥面连续构造受力简单明确, 构造尺寸及配筋设计有的放矢, 克服了传统桥面连续结构受力复杂、 计算分析不清、 构造和配筋随意性大、 耐久性差、 病害多发的缺陷, 为简支梁的桥面连续结构的设计和应用提供了新的参考。 相似文献
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燃煤电厂大多临海而建,需配套煤炭卸船码头和输煤栈桥,煤炭卸船码头是电厂进口煤炭的"咽喉",码头和栈桥的设计主要尺度选择尤为重要,对码头工程投资有较大影响,决定着码头运营的灵活性以及维修的便捷性,是保证燃煤电厂正常运转的重要一环。本文结合东南亚地区燃煤电站项目配套码头工程的通常情况,对不同类型的卸煤码头主尺度的选择进行了探讨。 相似文献
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巴拿马Amador邮轮码头项目是中国与巴拿马正式建交后第一个政府招标工程.本文重点从登船桥的选型、作业安全、行李物资的装卸等方面介绍巴拿马Amador邮轮码头的关键工艺思路和技术. 相似文献
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为确定梁高大于700mm的H型钢组合梁的适用跨径,对实际工程结构设计与应用提供理论依据及参考,以每平米用钢量与控制应力为指标,进行H型钢组合梁合理跨径的数值理论研究。同时依托实际工程对H型钢组合梁进行现场性能试验,把握结构在施工与加载情况下的挠度变形与应力状态,检验理论模型的有效性。研究结果表明,不同型号下H型钢组合梁的最大适用跨径在19-27m,且在桥宽相同及满足控制指标的情况下,梁高越高所需的用钢量越小。加载过程中,H型钢组合梁的跨中挠度与最大应力都相对较小,结构刚度较大,安全可靠;卸载过程中,变形与应力都能很好地恢复至上一状态,结构仍处于弹性阶段。 相似文献
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以西部地区某高速公路的桥梁填筑为路堤而进行的桥梁和高路堤2种方案比选作为典型案例,对比分析了高填方路堤在各方面的优势,如土石方平衡、降低工程规模等,同时提出了设计阶段需要注意的难点,如地下水和地表水的疏排、工后沉降量控制等,为西部地区相似工程地质条件下进行路桥方案综合比选提供借鉴与参考. 相似文献
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固定信号控制系统下,城市中心区行人过街和机动车流有很大的冲突。在"以人为本"的理念下,提出将重力传感器与交通信号灯联动系统应用于商业中心区步行街与城市干路交叉口控制车流、人流的实施方案。本研究从重力感应的布设位置、与交通信号联动系统的控制流程、行人可接受等待时间等参数出发,实现交通信号相位控制及依据重力传感器上等待行人总重量实现联动控制,更加符合人性化设计,改善现阶段商业中心区步行街与城市干路交叉口行人过街延误时间长、机动车交通流混乱等问题。 相似文献
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假动作是攻方队员为隐藏自己的真实意图,运用动作、节奏、位置、方向的变化等来迷惑对方,当防守者受骗后,突然改变上述的行为,达到突破防守目的的一切行为。在实际比赛中,假动作运动得好,能完善个人技术,起到事半功倍的作用,下面就假动作的运用作一分析。球是攻守双方争夺的焦点,持球队员可以直接投篮得分或突破分球。为了有效地进攻,一旦接到球,要及时调整与对手的位置和距离,有意放一个方向,再突然放弃这个方向。如底线突破,开始先向中部横切,站位于罚球区分位线的地方,使防守者步法错乱,如强行防守,也可造成防守犯规,达到进攻或罚球的目… 相似文献
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