T型导管架下水驳船设计建造过程中的控制要点

在海洋油气的开发中,下水驳船承担着大型结构物(如导管架、组块等)的装载、运输、下水和安装等角色,尤其是超大型导管架(例如荔湾3-1项目32 000 t导管架)的滑移下水,更是下水驳船所独有的功能。该文重点从导管架下水设计的角度出发,以18 000 t T型导管架下水驳船为例,介绍了在设计和建造此类下水驳船中,需要控制的一些技术要点,从而为今后同类船舶的设计建造提供借鉴。     

深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求 为奋力谱写中国式现代化广西篇章贡献海事力量

<正>2023年12月14日至15日,习近平总书记在广西视察并发表重要讲话,从党和国家事业发展全局的高度,把握历史规律和时代大势,对谱写中国式现代化广西篇章给予全方位指导。习近平总书记的重要讲话,深刻阐明了事关广西发展全局的根本性、方向性、战略性问题,既是奋进中国式现代化建设新征程的科学指南,也是推进广西海事高质量发展的根本遵循。广西海事局要深入贯彻落实习近平总书记对广西重大方略要求,认真落实中央经济工作会议、全国交通运输工作会议、全国海事工作会议及自治区党委十二届七次全会精神,铸牢“主角”意识,贯通用好广西海事“六个坚持”思想方法和工作方法,努力做到“五个奋发有为”,加快建设团结和谐进步的现代化强局,为开创海事现代化发展新格局、加快建设交通强国、奋力谱写中国式现代化广西篇章贡献海事力量。     

基于智能PID控制的电子节气门控制系统研究

以Infineon XC164CM为主芯片,以TLE5206为电机控制芯片,构建了电子节气门的硬件电路.基于所制定的电子节气门控制策略设计了智能PID控制器,进行了电子节气门的阶跃响应试验和电子节气门的跟随响应试验.结果表明,电子节气门有很好的随动性和稳定性,跟随曲线光滑基本无超调,从而表明该控制系统可以实现对电子节气门位置的精确控制.     

机油元素组分对低速早燃与超级爆震的影响

随着发动机的逐步强化,发动机低速大负荷工况下爆震倾向增加,而非正常着火的低速早燃现象是超级爆震的必要不充分条件。通过一台增压直喷发动机的台架试验,得出了早燃发生时刻的提前程度与缸压振荡峰峰值和最大缸压之间的关系,阐述了早燃发生时刻与其发展结果之间的关联;探讨了不同元素组分的机油添加剂对早燃发生频次的影响,重点阐述了机油添加剂中镁元素的作用,同时分析了钙元素对早燃发展为超级爆震发生的次数、概率以及超级爆震强度的影响。     

关于发挥教育培训在加快建设交通强国中作用的思考与建议

《交通强国建设纲要》提出,建设专业精良、创新奉献的人才队伍.本文以交通强国建设为背景,在精准把握当前交通行业发展趋势的前提下,对目前交通行业教育培训工作的需求、现状及短板进行了分析,结合加快建设交通强国的新要求,提出加强交通运输行业教育培训工作的对策建议,助力新时代交通运输教育培训工作取得新进步与新发展.     

SIT型内转塔式单点系泊系统月池环空区域通风系统设计

文章以深水油气田开发常用的船体集成(SIT)型内转塔式单点系泊系统为基础,深入分析了月池环空区域的通风系统配置,并详细介绍了通风系统的选型和控制设计要点。通过项目验证了该通风设计方案完全能够满足SIT型内转塔式单点系泊系统的正常运行,该研究工作填补了SIT型内转塔式单点系泊系统月池环空区域的设计空白,为今后深水FPSO的SIT型内转塔式单点系泊系统月池环空区域的通风设计提供了参考和指导。     

水溶性聚氨酯在隧道堵水施工中的应用

在隧道施工过程中,往往受气候和季节性变化大,地质勘测不精确、雨季时期山体裂隙中地下水的存在等问题,导致隧道基岩裂隙的涌水量大,以致必须采取一系列措施进行堵水。本文通过对某段公路隧道复合式TBM掘进富水地段的水文情况以及公路隧道的涌水量等方面进行分析,探讨水溶性聚氨酯在隧道富水地段堵水施工的优点、施工方法、施工工艺及质量保证措施,来解决隧道施工的漏水问题,提高综合效益,并为类似工程提供借鉴作用。     

防车于未“燃”

正汽车自燃概率很低,但是一旦发生,就是百分之百的损失。笔者结合调查汽车自燃的经验,介绍汽车的自燃原因及防范建议。1自燃原因及防范建议1.1非专业的加装/改装车主偏好改装/加装的电气装备有倒车影像、导航、行车记录仪、座椅加热、音响功放、氛围灯、氙灯、前雾灯、日行灯和车载冰箱等。看似实用美观的外表,却隐藏着诸多的隐患。加装/改装引入的线束材料不合格、布置不合理、操作不规范、考虑不全面等都会带来自燃的隐患,如表1所示,     

乘用车熔断器选型设计方法

介绍熔断器的保护形式、基本的技术参数,详细阐述其选型原则、容量大小的计算方法,并分析导致其熔断的常见原因。同时概述了熔断器与导线匹配的计算及验证方法,供读者参考。     

面向解决城市交通拥堵问题的救护车设计研究

进入21世纪,汽车制造业进入大繁荣时期,城市交通拥堵问题更加显著。作为医疗救护系统中的代表性产品——救护车而言,它起着抢救、运送和监护病人的重要作用,然而由于城市交通拥堵情况的加剧,救护车常常因堵车而不能及时到达现场进行救治伤员。对此,文章进行一系列研究,研究一款小型、便捷的救护车。其最主要的设计初衷还是以救护车能不受拥堵路段的影响,在车流中加快行驶速度,并且安全运送伤员至最近的医院进行救治。