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为揭示镜面混凝土质量影响因素及结构稳定性问题,以河南洛宁泄洪排沙隧洞二衬镜面混凝土结构为研究对象,通过正交试验测试不同配合比条件下不同振捣频率对镜面混凝土表观质量和强度影响,分析振捣工艺对镜面混凝土表观质量提升效率;应用数值模拟软件进行模拟计算,并结合现场监测数据对结构稳定性进行验证。结果表明:(1)振捣频率对混凝土质量影响为多因素耦合作用,100~200 Hz高频振捣可显著减少气泡产生,振实后的混凝土其回弹强度最高可提高至69 MPa;(2)提升振捣工艺可大幅提高混凝土外观质量,并有效改善混凝土施工质量;(3)仿真计算结果验证了镜面混凝土作为衬砌结构的可行性与稳定性。 相似文献
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近年来,碳中和已经成为汽车产业发展的重要考虑,汽车产业能源结构如何从传统化石能源逐步向氢能、燃料电池等非化石能源转变是当前行业面对的挑战,将会改变整个行业形态。重庆作为我国重要的汽车基地,如何在本轮碳中和革命中引领行业变革,是重要的研究课题。着眼于重庆市汽车产业升级路径,从政治、经济、社会等不同层面深入探讨了重庆市新能源汽车产业现状,剖析了存在的核心问题,相应地从政府政策、企业战略、技术创新方面给出了对策,为重庆市新能源汽车产业发展与规划提供了一定的参考,有利于推动新能源汽车产业建设和布局,并对新能源汽车行业未来发展的方向进行了展望。 相似文献
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随着我国高等级公路的快速发展,隧道穿越岩溶区难以避免,尤其是岩溶发育强烈且复杂的地区,公路隧道的岩溶病害将更加突出。深入认识隧址区岩溶发育规律,有效规避岩溶工程地质问题就显得十分重要。以云南晋宁-红塔高速公路的光山4号特长隧道为例,通过大量调查、物探、钻探、水文试验、分析论证,基本查明了隧址区域岩溶发育的主要特征和岩溶水补给、径流、排泄等规律,分析了隧道开挖与地下暗河的相互影响关系,探讨了路线如何有效避让或减轻大型岩溶洼地、溶洞和槽谷等发育地段工程地质问题。综合工程勘察与研究结果确定,设计隧道主体处于岩溶水的水平径流区,平面上大角度与九龙池暗河相交,并高于暗河100m以上,与暗河间没有直接影响,隧道施工出现涌突水风险小。九龙池泉水的出流量主要受降雨量控制,开挖对出流量影响有限且施工污染泉水风险小。因此,根据岩溶水文地质勘测研究结果设计的公路隧道路线方案合理可行。本文成果对岩溶区公路隧道工程选线与建设具有借鉴意义。 相似文献