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91.
采用Dugdale-Barenblatt模型分析了压缩载荷对疲劳裂纹闭合的影响。在裂纹张开载荷和闭合载荷的确定过程中运用了解析函数形式的异积分方程理论。分析和相应的数值计算表明:(1)压缩应力对疲劳裂纺闭合的影响程度取决于压缩应力幅值与材料屈服应力之比;(2)在疲劳裂纹扩展分析中考虑压缩应力的影响是必要的。 相似文献
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������״̬�����Ⱥ�źſ��ƻ���ʵʩ��� 总被引:2,自引:0,他引:2
为改善过饱和状态交叉口群的交通控制效果,优化了交通控制目标和结构,制定了信号配时方案优化的实施框架. 在分析溢流、滞留排队和阻挡等拥堵诱因的基础上,根据优化过饱和状态交通控制的需求,选取关键路径上通过车辆数最大和平均排队最小作为优化目标. 在单点交叉口层和交叉口群层间增加关键路径层,优化交通控制结构. 结合过饱和状态交叉口群交通控制特性,提出信号配时方案优化的实施框架及分层优化措施. 南京市广州路交叉口群仿真验证结果表明, 按信号配时优化框架建立的配时算法,可显著增大交叉口群内关键路径的通过车辆数,降低平均排队长度,改善过饱和状态交叉口群交通运行状况. 相似文献
93.
江泽民同志在庆祝中国共产党成立八十周年的讲话中全面阐述了三个代表的重要思想.三个代表的理论是对我们党的性质、宗旨和根本任务的新概括.始终代表中国先进生产力的发展要求、中国先进文化的前进方向、中国最广大人民的根本利益,这是我们党的立党之本,执政之基、力量之源.三个代表是一个完整的统一体,缺一不可,但同时又有各自特定的内涵.我作为一个行政、经济工作管理人员,对江主席三个代表理论中生产力代表的论述感触较深. 相似文献
94.
95.
通过研究现有的风险评价方法,发现二维风险评价模型的片面和不足之处;在此基础上融入了安全管理水平这一属性,提出了三维风险评价模型;通过从三个角度考虑不同的安全管理状态而最终制定了安全管理水平这一属性的等级划分标准及划分依据,确定了三维风险评价模型的评价规则,从而可以对民航系统危险源进行更为系统、全面的评价。 相似文献
96.
阐述了港口在综合物流体系中的地位和作用,分析了秦皇岛港发展现代物流的条件和时机,并提出了秦皇岛港发展物流产业的思路和对策。 相似文献
97.
目的:观察了解常见潜艇艇员长航前后听力变化情况。方法:在长航前后分别对加长航60天的35名艇员进行听力检查,数据数据用t检验统计学方法处理,结果;29例航前听力正常的艇员长航后听阈有非常显著性变化(P〈0.01),高频范围(4~6Hz)听阈上移较多,航前已有不同程度听力损失的6名艇员,在长航后听阈又有上升,听力损失不同程度的加重,结论:潜艇噪声对艇员听力有不容忽视的影响,应采用适当的措施国以防护。 相似文献
98.
99.
<正> 在汽车运输部门进行发动机磨合后,一般是将发动机拆开,对气缸套工作表面、活塞和气门的状态进行目视检验。这种检验法的缺点是,要消耗许多气缸盖密封衬垫,并且还要进行补充磨合。另外,拆卸气缸盖时气缸体水套与缸套配合部位密封易受到破坏,致使冷却液常常渗漏到油底壳内。 相似文献
100.