全文获取类型
收费全文 | 1062篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 342篇 |
综合类 | 230篇 |
水路运输 | 275篇 |
铁路运输 | 194篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 66篇 |
2007年 | 63篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 2篇 |
排序方式: 共有1081条查询结果,搜索用时 6 毫秒
81.
82.
针对泥水盾构长距离穿越粉质黏土地层时产生的大量高黏粒含量泥浆难以快速脱水的问题,开展PAM类有机絮凝剂与泥浆混合后的絮凝沉降试验,研究泥浆中颗粒沉降速率的变化,通过颗粒粒径、上清液浊度和Zeta电位等性质变化分析絮凝沉降效果的差异,并通过比阻试验评价其脱水性能。结果表明: 1)阳离子型聚丙烯酰胺(CPAM)添加量为0.12%~0.15%、阴离子型聚丙烯酰胺(APAM)添加量为0.06%~0.09%时絮凝沉降效果较好,可在2 h之内降低泥浆约10%的水分; 2)非离子型聚丙烯酰胺(NPAM)无法有效降低泥浆含水率; 3)PAM类絮凝剂通过团聚泥浆中黏土颗粒形成大尺寸的絮团,是实现泥浆快速絮凝沉降的关键因素,APAM对泥浆Zeta电位影响较小,CPAM添加量的增加使Zeta电位逐渐减小; 4)PAM类絮凝剂可加快泥浆的前期排水速率,使泥浆比阻值降低至1013 cm/g数量级。 相似文献
83.
84.
85.
87.
88.
89.
空调系统是目前江铃轻型载货汽车的标准配置,随着江铃汽车出口的增加,为满足相关国家多为右置转向盘的要求,企业开发右盘车的原动力也在增加。本文从开发一款右盘轻型载货汽车项目(N698项目,以下简称N698)出发,较全面地介绍了空调系统开发背景、开发原理、开发目标;较系统地阐述了整个空调系统的开发内容和布置形式,并对空调系统的开发进行了详细总结。 相似文献
90.