西安科研所技术人员与日本专家进行技术交流

2008年8月27日,日本明电舍株式会社专家一行三人来到西安铁路局科研所。双方就中国、日本各自研发的电气化铁道地面带电自动过分相技术进行了坦诚、友好的技术交流,并且就双方各自关注的技术问题进行了探讨。     

客货分线条件下铁路货运产品布局优化研究

本文从战略、战术两个层次对铁路货运产品布局优化进行了研究。分别给出了两个层次的货运产品布局优化流程图,并以武广通道为例对通道内的运输产品布局进行了分析。     

读一点制度经济学

<正>3月25日,交通运输部李盛霖部长到中国港口协会视察工作,并作了重要讲话。李部长指出:中国特色的港口发展是由集中到分散,从条条管理到块块管理,这一管理模式到最后需要用实践和效果     

最大转型 外需增长转向内需

<正>回顾"十一五",中国港口发展取得巨大成就,展望"十二五",中国港口发展会有什么样的转型?十七届五中全会关于第十二个五年规划的建议指出,坚持扩大内需特别是消费需求的战略,必须充分挖掘我国内需的巨大潜力,着力破解制约扩大内需的体制机制障碍,加快形成消费、投资、出口协调拉动经济增长新局面。可以预见,十二五期间我国的国内市场将达到世界前列。对港口发展而言,最大的转型是外需增长将转向内需。     

基于组合分析法的泉州湾航道二期工程建设战略分析

利用层次分析法和SWOT分析法组合对影响泉州湾航道二期工程战略的关键因素进行分析并计算各因素权重,在此基础上确定泉州湾航道二期工程战略。结果表明:在众多因素中,促进泉州湾水域交通安全、增加投资成本与增加管理人员工作负担、国家军事战略规划的实施和某些航段存在通航安全风险等是影响泉州湾航道二期工程建设的关键因素。     

刘老涧船闸通航水流条件改善措施

刘老涧船闸是位于京杭运河苏北段上的复线船闸。为解决船闸在二、三线同时泄水时,一线船闸下闸首反向水头过高而使人字门启闭机机构损坏的问题,建立了平面二维水流数学模型对船闸上、下游水流条件进行计算,并按照《船闸总体设计规范》相关要求,判别改善方案通航水流条件的优劣,提出符合实际要求的工程措施。针对天然河道边界复杂等特点,采用非结构三角形网格,利用有限体积法对水流控制方程进行了离散计算。     

CNG发动机缸内气流条件与双点点火对火焰传播特性及热效率的影响

提高CNG-DI发动机的指示热效率是适应低碳化要求的重要途径.采用CFD软件AVL FIRE,对2.0L柴油机改装的CNG-DI发动机燃烧过程和缸内流场特性进行了仿真分析.首先用CNG-DI光学发动机实验结果验证了计算模型的正确性.基于仿真模型分析了CNG燃料缸内直喷时不同燃烧室结构的湍流强度对火焰传播过程的影响,以及...     

Finite element simulation of rod and wire continuous rolling

This paper discusses the application of several techniques involved in the development of the 3D finite element (FE) models of rod and wire continuous rolling process. The FE models are implemented into the FE-program MSC.Marc and used to investigate the thermal and mechanical behavior of billet during the rolling process. All nonlinear equations included in the models are solved by the static and dynamic procedures, respectively. Data transfer technique is proposed to keep the continuity of simulation results. And the computational time of static procedure is significantly reduced by using a rigid pushing body. In all models, the constant time step method and the auto time step method are respectively used to define time step for the solution of equations. Simulation results of the models with different time step methods are compared. And comparison between calculated values and measured ones of the temperature at the surface of billet shows the validity of the FE models.     

应用液体芯片-飞行时间质谱技术筛选血清中肺癌标志蛋白

目的 应用液体芯片-飞行时间质谱系统分析肺癌与对照组血清差异表达蛋白,筛选肺癌标志蛋白.方法 将105例肺癌患者和90例对照者[44名正常人,46例良性肺疾病(BLDs)]的血清随机分成训练组(肺癌和对照各60例)和验证组[肺癌45例(早期13例,晚期32例),对照30例(正常及BLDs各15例)].应用ClinPro...