基于光谱增强的遥感影像地面特征资料库建立

遥感影像地面特征资料库是基于光谱增强的知识集合。首先,按地质地貌学对典型地面特征进行分类;其次,搜集历年实际生产中积累的国内外多种传感器的真彩色（模拟真彩色）遥感影像数据,对资料其进行特征分析、归纳整理;再次,编写数据说明,即以简洁的语言,描述某一种地面特征数据达到最佳效果的普遍方法;最后,编写资料库浏览、查询软件,实现资料库内部数据的快速浏览、查询、下载等功能。此外,还进行了资料库的应用测试,分析了应用前景。     

信息安全风险评估方法研究

提出信息安全风险评估的概念，论述当前在信息安全风险评估领域中应用的主要方法以及今后的发展方向。     

三轴转台控制系统校正与仿真设计

做为一种用于特定研究目的的试验和测量系统,三轴转台存在着内部和外部各种各样的误差因素。文章针对主要误差源之一的三轴转台控制系统进行校正,并对校正后的系统做计算机仿真,有效提高了系统精度,满足了模拟试验需求。     

某型三轴转台误差分析

对某型三轴转台控制系统进行了校正,在有效提高了系统精度的基础上分析了系统机械安装误差,使精度满足工作需求.     

“两型”高速公路生态学问题及建设思路探讨

1引言近年来,高速公路建设所引发的生态环境问题已经引起了社会的广泛关注。"两型"高速公路建设理念,符合党的十七大会议精神,贯彻了可持续发展战略和科学发展观,满足交通运输部《资源节约型环境友好型公路水路交通发展政策》,是今后高速公路建设的指导思想和发展方向。然而,何谓"两型"高速公路、"两型"高速公路中存在的生态学问题以及"两型"高速公路建设策略,目前尚没有成熟的研究成果。本文拟从"两型"高速公路内涵和特征属性出发,     

汽车用胶粘剂技术及发展

预计到2010年,我国汽车工业对各种类型的胶粘剂和密封胶的总需求量将达到10万t,其中聚氨酯胶约1480t。     

基于遥感影像的铁路工程制图立体视错觉分析

基于遥感影像的铁路工程制图中,山脊与山谷常出现混淆的视错觉现象。为了利用有益的视错觉现象,消除有害的视错觉现象,从视觉空间认知中的纳克立方体入手,研究图形与背景的关系,并通过实验以及工程实践,进一步分析基于遥感影像的铁路工程制图中立体视错觉现象的类型、产生原理及条件,并探讨其应用和校正方法。研究表明：(1)立体视错觉现象在北半球山区遥感影像中普遍存在,以我国地势第一台阶和第二台阶表现较为典型;(2)产生立体视错觉的3种地貌类型为：正弦波形连绵山地区域、台地以及“U”形冲沟;(3)产生立体视错觉的原因包括：日照条件、影像分辨率、图像对比度;(4)水体的立体视错觉分为3种情况(凸出效果、凸出与凹陷混淆效果、凹陷效果);(5)正弦纹形地貌及形台地的遥感影像立体视错觉可以采用DEM渲染法或三维场景法进行校正,“U”形冲沟立体视错觉只能通过三维场景法进行校正。     

船用天文测姿系统测量误差影响因素分析

通过分析和推导船用天文测姿系统的各项误差源,建立各项误差与测量误差之间的数学模型,为航姿测量误差的定量计算提供理论基础,并对系统测量误差进行计算,绘制相应的影响曲线.     

基于IPSec技术解决VoIP传输过程中安全的实现

安全问题成为VoIP技术发展的瓶颈，将IPSec应用到VoIP可以很好地解决这个问题。分析VoIP安全脆弱性，介绍IPSec的工作原理和实现方式，提出基于IPSec技术解决VoIP的安全问题的实现方法。     

预应力混凝土连续梁桥悬臂式施工监测

预应力混凝土连续梁桥悬臂式施工工艺复杂，周期较长，各监测阶段工作较琐碎。因此，统筹安排各监测阶段工作尤为重要。在各监测阶段中，混凝土箱梁预应力束张拉后观测时机不容易把握。考虑了预应力混凝土张拉后应力重分布、温度、梁体长度等因素，提出了关于张拉后观测时间的经验公式。该公式在本项目应用时效果较理想。