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891.
892.
汽车车架计算方法和结构优化变量综述 总被引:24,自引:2,他引:24
本文综述了汽车车架的静态计算方法,着重介绍了混合法的进展以及应用成果。 相似文献
893.
894.
895.
896.
制动器力学模型对其制动效能的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
本文通过动力学数值仿真,研究制动器力学型的选取对其制动效能的影响问题,讨论了制动器动态特性与制动效能之间的关系,指出了在制动器动态设计存在的不足之处,给出若干动态设计的指导性准则和依据。 相似文献
897.
本文首先给出了横向非对称船的波形表述及其分析方法。采用纵切法耐,需要在船的两侧各测量一道波,以求出横向非对称船的波幅谱。以上述的波形表述及其分析方法为基础,根据线性兴波理论的原理,推导了双体船波系与单体波系间的数学关系,给出了两种波系间的波谱函数互为表示的关系式。采用两种数值计算方法,由单体波系预估双体船的波阻,並与实测波阻进行了比较。结果表明,这种预估方法有一定的实用性,可作为选择双体船、尤其是高速双体船横向间距的一个方法。 相似文献
898.
郑宝段电气化铁路改扩建前的主要牵引动力是蒸汽机车,水作为蒸汽机车的传动介质。电化后牵引动力的改变必然使耗水量、废水排放量大幅度下降,针对郑宝段铁路电气化改扩建工程对水环境的影响主要与机务系统有关,故本文重点以机务系统改扩建前后用水量及废水排放情况予以评述。 相似文献
899.
本文报告了我院1957~1984年共收治的肾脏恶性肿瘤216例其中肾细胞癌120例(55.6%),占肾脏肿瘤的第一位。有82例通过手术及活组织检查得到病理结果,透明细胞癌76例(占91.5%),颗粒细胞癌2例,未分化癌5例。在患者中31岁以上者占86.7%,而20岁以下者6例,其中年龄最小者为7岁(1例),值得注意。本组中75例做了肾切除术。术后随访,三年存活率为47.1%,五年存活率为32.9%,有23例存活五年以上。其中Ⅰ期17例,Ⅱ期6例。因此在今后应尽早诊断、治疗肾肿瘤,以提高长期存活率。 相似文献
900.
第二次世界大战结束后的1946年,一个22岁的年轻人加入了福特汽车公司,在一个地区销售处做了一名最低级别的推销员.10多年后,这个人作为"野马车之父"在美国声名鹊起,并在46岁那年爬上了福特公司总裁的宝座.然而,8年之后,他却莫名其妙地被公司老板、董事长福特二世炒了鱿鱼,怀着巨大的屈辱上了克莱斯勒汽车公司这艘已经风雨飘摇的破船,并使这家美国第三大汽车公司奇迹般起死回生.这个人就是李·艾科卡,一位意大利移民后裔、美国当代英雄的传奇,一个平民子弟白手起家、靠自己奋斗成功的美国精神的化身. 相似文献