首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   491篇
  免费   18篇
公路运输   256篇
综合类   126篇
水路运输   48篇
铁路运输   61篇
综合运输   18篇
  2024年   6篇
  2023年   21篇
  2022年   9篇
  2021年   14篇
  2020年   7篇
  2019年   8篇
  2018年   14篇
  2017年   1篇
  2016年   2篇
  2015年   14篇
  2014年   26篇
  2013年   23篇
  2012年   31篇
  2011年   25篇
  2010年   23篇
  2009年   50篇
  2008年   42篇
  2007年   14篇
  2006年   28篇
  2005年   15篇
  2004年   23篇
  2003年   11篇
  2002年   10篇
  2001年   21篇
  2000年   15篇
  1999年   4篇
  1998年   4篇
  1997年   8篇
  1996年   8篇
  1995年   5篇
  1994年   8篇
  1993年   3篇
  1992年   7篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1983年   1篇
  1982年   1篇
  1959年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有509条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
制动压力非对称动态响应的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在开发高速防滑制动ABS系统时,需要考虑制动器制动压力的动态响应过程。指导了盘式制动器制动压力对电磁阀开度响应的数学模型,并分析了制动压力在增压和减压方向上频响的不对称性。通过对Volvo盘式制动器制动压力的控制试验,验证了有关的结论,给出了模型的具体数据。  相似文献   
142.
电动汽车的改装设计初探   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文通过对电动汽车与燃油汽车驱动的比较,指出再两得结构上的主要区别所在,进而在理论和实践上对电动汽车的改装设计进行了初步的探讨,提出了一些电劝汽车改装设计的实用方法和建议。  相似文献   
143.
后置发动机客车噪声源的识别   总被引:1,自引:0,他引:1  
廖权来  罗玉涛 《汽车技术》1995,(11):25-28,12
应用相关分析与谱分析理论,建立了后置发动机客车噪声源识别的多输入单输出模型。运用该噪声识别模型及所介绍的测试分析系统,对GZ6921型后置发动机客车噪声源进行了识别。识别及分析结果表明,冷却风扇噪声是GZ6921型客车的主要噪声源。  相似文献   
144.
结合上海市轨道交通6号线槽形梁施工图设计,着重介绍槽形梁设计、研究以及一些个人体会。  相似文献   
145.
目前中国已经加入WTO,中国汽车企业将面对激烈的竞争和严峻的挑战,在中国汽车产业作为幼稚产业尚有的几年保护期内,尽可能地了解世界汽车行业的质量管理标准体系,尽快适应世界汽车工业的大环境,并融人其中,对我国汽车工业来说具有重要的意义.本文对ISO9000、QS9000和VDA6等体系进行了简单的介绍,并进行了进一步的对比研究,仅供汽车企业参考.  相似文献   
146.
在汽车生产制造中,涂层腐蚀检测在汽车喷漆生产质量监控和金属零部件考核放行中具有重要应用。随着北京奔驰产量逐年提升以及国产化零件供应商的增加,腐蚀检测试验数量逐步增加。研发中心实验室通过整合资源,致力于全面提升涂层腐蚀检测能力,达到戴姆勒认可标准,承担相关涂层腐蚀检测试验,高效及时地服务于公司持续稳定生产。文章对北京奔驰研发实验室腐蚀检测能力本土化建设和运行工作进行了总结,并对未来需要提升的工作方面进行了展望。  相似文献   
147.
作为国家综合立体交通网的重要组成部分,以高速公路、高速铁路、民用航空组成的快速综合交通网能够显著优化资源配置、促进创新要素流动、降低客货运输成本。为探究快速综合交通网与区域创新发展之间的耦合协调机制,选取山东省16个地级市为研究对象,以2013年、2015年、2017年、2020年为时间横断面,构建快速综合交通网优势度与区域创新能力两个子系统评价指标体系,利用熵权TOPSIS法和耦合协调模型研究两者时空分布格局及耦合协调演化特性。结果表明:(1)快速综合交通网优势度、区域创新能力两个子系统之间的耦合协调水平呈现出稳中有升的发展态势,快速综合交通网优势度与区域创新能力之间存在正相关关系,“高速公路+高速铁路+航空运输”多式联运地区的创新水平最高;(2)快速综合交通网优势度与区域创新能力均以省内经济圈核心城市为中心向外圈层递减,呈现向经济圈中核心城市集聚的特征;(3)快速综合交通网与区域创新的耦合存在空间差异性,“快速综合交通优势区-区域创新优势区”大多处于基础设施完备的交通枢纽、交通干线和经济贸易繁荣地区,且呈高度优质耦合协调的空间特征;而创新能力低、远离交通枢纽和主要交通干线的“快速综...  相似文献   
148.
149.
针对钢渣利用中易磨性差难以细磨的问题,利用电子束对不同矿物聚集体颗粒的选择性解离的特点,对钢渣进行电子束辐照,发生电击穿,产生细微裂隙体系,使矿物结合强度降低和提高后续磨矿的效率,强化了颗粒之间的选择性解离促进钢渣粉磨.  相似文献   
150.
旋挖钻钻孔壁稳定性直接影响着钻孔灌注桩质量,尤其在松散地层部分,是施工中控制的难点。对后塘2号施工过程调研发现,孔壁破坏特征主要由孔口围岩出现破坏及沉降、桩孔片壁剧烈程度不一。分析认为其破坏主要原因为:填土层力学性能差;护筒埋深较短;泥浆浓度较低;注水不饱满;重车动载影响;施工中钻头进尺大及提升速度快产生负压。为解决此难题,提出了以下控制措施:夯实填土层;增加护筒长度;全过程及时注水,同时加入泥浆粉;重车改道避免其对桩孔影响;稳定性差岩层减少进尺及提升速度;缩短成孔后与罐砼的间隔时间,实践效果表明,这些控制措施保证了桩孔的质量。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号