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结合工程实例,介绍SMA沥青玛蹄脂碎石混合料配合比设计,并从材料选择、技术指标、设计配合比和生产配比实施等方面加以分析,有利于SMA沥青玛蹄脂碎石路面的正确施工。 相似文献
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不同应力场软弱围岩隧道施工力学特征的数值分析 总被引:2,自引:0,他引:2
岩体内部的初始应力及隧道开挖后的围岩应力是隧道工程的关键影响因素,为了更全面地了解不同应力场软弱围岩公路隧道施工的力学特征,建立有效的有限元模型,采用不同加载方式,模拟不同应力场,对软弱围岩公路隧道施工过程中隧道围岩位移和应力变化特征及其影响范围进行了详细分析,并对衬砌结构的受力特征进行深入研究.结果表明:不同应力场决定了隧道施工过程中围岩塑性区的大小和位置,这也就决定了隧道施工中重点监控的位置;在不同应力场隧道开挖完成后,拱上20 m水平面围岩竖向位移、拱上中心线围岩竖向位移及仰拱底围岩竖向位移随着侧压力系数的减小而明显增大,拱腰处围岩水平位移则随着侧压力系数的减小而明显减小;应力场对衬砌结构的内力影响很大. 相似文献
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即将被FORD集团出售的传闻并没有影响VOLVO在中国推出新产品的热情。在进入牛年之前,VOLVO不但在S40上引入了全新的2.0动力配备,更是将Powershift双离合自动变速器也一并搭载,不但将价位体系进一步延伸,也在S40这款车上添加了更多亮点。 相似文献
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1964年10月1日,世界上第一条高速铁路——东海道新干线在日本诞生。新干线一问世,就让世人领略了高速铁路运输能力大、快捷、正点、安全、节能、环保的独特魅力。20世纪70年代开始,高速铁路的建设热潮又在欧洲相继掀起。时至今日,全世界共有日本、法国、德国、意大利、英国、西班牙、比利时、丹麦、韩国9个国家和我国台湾地区拥有高速铁路,总长约6300公里。 相似文献