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2014奥迪R8 LMS杯如期来到上海。女车手拉埃尔·弗莱代表嘉实多车队参加比赛,作为奥迪长期以来的战略合作伙伴,“至强机油”嘉实多极护继续与强者同行,连续第三年为奥迪R8 LMS杯提供全程润滑支持。在10月26日的比赛中,弗莱获得第二,积分榜上仅落后库托1分。而来到11月2日的,比赛,弗莱获得第三,稍显遗憾。 相似文献
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离开宣纸的出生地,我们继续前往安徽歙县。这里有着“墨都”之称,在这里有一家百年墨厂,是全国有名的“老”字号,创建于1782年,至今已有两百多年的历史,八九年被定为“全国轻工业重点骨干企业”、九三年评为第一批“全国旅游商品定量生产企业”,它就是黄山歙县老胡开文墨厂。 相似文献
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近日博世在山城重庆举办“清洁柴油技术驾乘体验会”。搭载其引以为做的博世共轨系统CRS2—16的江铃新驭胜S350、奥迪A6L柴油版以及东风小康风光三款车型共同在山城重庆展现了柴油车在油耗、排放、噪音以及动力性能方面的多重优势。 相似文献
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源自加拿大的动力运动领先品牌BRP在上海青浦淀山湖举办了Sea-Doo全系产品的试驾活动。我有幸成为第一批受邀媒体试驾这个来自顶尖摩托艇制造商推出的高端摩托艇系列产品。 相似文献
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了解60年代F1的车迷,和喜欢汽车运动的车迷,再或者关注赛车模型收藏的车迷一定知道胡安·曼纽尔·方吉奥的大名。他不仅是F1历史上的传奇车手更是—位“指挥家”。他为F1做出的贡献和在F1比赛中所取得的成就连迈克尔·舒马赫也无法企及…… 相似文献
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还记得我们在4月刊着重介绍的六轮赛车和奇葩的车尾空气动力学设计吗?在那个百花齐放的年代,F1并不只是如此,更加夸张的设计还有很多,待我一一介绍。 相似文献
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说到美系大排量跑车,就不得不提道奇这个品牌;要说到新款设计和70年代并无二致的话,道奇挑战者Chal enger绝对是一款具有代表性的车型。它自诞生之初就已经和福特Mustang叫上板了,同时雪佛兰Camaro的加入也令美国肌肉车型的较量愈发激烈。正如它的名字一样,挑战传统肌肉车品牌,挑战大马力后驱市场。 相似文献
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场地赛车的设计与空气动力学升级曾经过一段漫长的摸索期,在这段时间里,赛车的设计可以用百花齐放来形容,奇思妙想之下出现了许多令如今的车迷们都会咋舌的赛车。它们是如今赛车的奠基者,更是如今赛车设计的开拓者,它们到底有多奇葩呢?真的是失败的设计吗? 相似文献
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经过三天砂石路的考验,最终,来自大众车队的冠军车手奥吉尔再夺一冠,获得了2015赛季第三个冠军,这也是他继2013赛季之后第三次蝉联墨西哥站的冠军。 相似文献