首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4829篇
  免费   115篇
公路运输   2015篇
综合类   919篇
水路运输   963篇
铁路运输   881篇
综合运输   166篇
  2024年   39篇
  2023年   119篇
  2022年   123篇
  2021年   142篇
  2020年   106篇
  2019年   144篇
  2018年   172篇
  2017年   26篇
  2016年   49篇
  2015年   90篇
  2014年   247篇
  2013年   147篇
  2012年   172篇
  2011年   217篇
  2010年   215篇
  2009年   230篇
  2008年   156篇
  2007年   228篇
  2006年   192篇
  2005年   187篇
  2004年   207篇
  2003年   186篇
  2002年   148篇
  2001年   151篇
  2000年   160篇
  1999年   130篇
  1998年   132篇
  1997年   149篇
  1996年   126篇
  1995年   106篇
  1994年   87篇
  1993年   71篇
  1992年   67篇
  1991年   68篇
  1990年   55篇
  1989年   42篇
  1988年   5篇
  1987年   10篇
  1986年   2篇
  1985年   9篇
  1984年   4篇
  1983年   3篇
  1982年   4篇
  1981年   5篇
  1979年   3篇
  1965年   5篇
  1960年   1篇
  1958年   2篇
  1957年   2篇
  1948年   2篇
排序方式: 共有4944条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
介绍了大客车车身整体骨架的三种有限元计算模型,较全面地分析了这一种模型的特点和适应性,最后给出了一个采用全板壳单元模型计算大客车车身骨架的实例。  相似文献   
52.
电流变技术在汽车缓速器上的应用   总被引:1,自引:2,他引:1  
汽车缓速器可以使制动频繁的城市客车和山区载货汽车、长途客车均匀减速.让车辆制动系统的可靠性大为提高。电流变技术作为一项重要的智能材料技术在汽车缓速器上的应用将有着广阔的前景。本文在这方面做了有益的探讨。  相似文献   
53.
介绍凌志LS400轿车电子点火系统的组成、结构、工作原理以及点火系统常见故障的检修方法。  相似文献   
54.
高海鸥  王仲范  邓亚东 《汽车工程》2004,26(4):391-393,434
在深入研究某种混合动力汽车(HEV)驱动系统及其各单元动态特性的相互关系的基础上,运用键合图原理对该系统进行数学建模,并应用Matlab/Simulink进行仿真计算和研究。研究表明,所建模型较准确地反映HEV的动态特性,并发现由于多动力耦合中弹性与柔性耦合影响导致的载荷与运动波动,并证明调整阻尼可有效减小波动。  相似文献   
55.
分析了日产柴油机电控喷油定时系统的结构特点及喷油提前角控制原理,介绍了基本喷油提前角的检查与调整方法,给出了电控喷油定时系统的故障诊断方法及传感器、执行器的检修与调整方法。  相似文献   
56.
简述坪乳公路洋碰路段西滑坡的成因,设计治理方案,以及施工完成现场受力观测结果及分析,有关结果可供公路工程技术人员叁参考。  相似文献   
57.
文章分析、介绍了应用DCT(Donverison Tool,数据转换工具)技术和网关技术,以实现Oracle RDBMS与异种数据库之间的数据迁移和数据共存问题,并简要阐述了Oracle在ODBC/JDBC方面的发展状况。  相似文献   
58.
针对道路施工中,采用自然养生方式对半刚性材料强度进行评定存在的问题,探讨了半刚性材料的自然养生强度标准的建立与应用方法。  相似文献   
59.
60.
老集高速公路是国家“五纵七横”国道主干线丹拉线在我区的重要组成部分,是我区“三横九纵十二出口”公路主骨架和高速公路网规划的主要干线.是西部各省市区与自治区进京达海最重要的出口通道,具有重大的政治、经济、国防意义。该段高速公路对于贯通丹拉高速公路大动脉.完善全国高速公路网络,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号